BMW en Tesla, de elektrische auto's die het meest waarschijnlijk kritieke storingen door hitte zullen ondervinden

Elektrische auto's bieden veel voordelen ten opzichte van verbrandingsmodellen. Ze stoten geen schadelijke gassen uit, zijn veel stiller en accelereren direct... maar traditionele modellen hebben nog steeds één voordeel: ze zijn bestand tegen extreme temperaturen.

Of het nu te koud of te warm is, emissievrije voertuigen lijden hieronder en hun prestaties nemen af, vaak met een aanzienlijk lagere actieradius dan oorspronkelijk goedgekeurd.

Constante blootstelling aan hoge temperaturen tast de interne batterijcellen snel aan, waardoor de levensduur van de batterij afneemt en het risico op ernstige storingen toeneemt. Koelsystemen werken boven hun normale capaciteit, waardoor de kans op storingen door oververhitting toeneemt.

Wanneer elektronische systemen oververhit raken, zijn ze kwetsbaar voor extreme hitte en kunnen er fouten en storingen in de werking van het voertuig ontstaan.

Carly, een bedrijf gespecialiseerd in foutdiagnose, heeft een ranglijst samengesteld van kritieke storingen in elektrische modellen van verschillende merken. BMW staat op de eerste plaats met 73%. Daarna volgen Tesla (67,4%) en Audi (61%).

Daarna volgen Mini (53,8%), eveneens onderdeel van de BMW Group, en, net onder de 50%, Skoda (45,9%), Volkswagen (44,9%) en Seat (38,7%). Het merk dat het best presteerde in de ranglijst was Peugeot met 2%.

Om deze ernstige storingen te voorkomen, is het belangrijk om hitte zoveel mogelijk te vermijden. Parkeer daarom in de schaduw, vermijd snelladen op extreem warme dagen, omdat dit de prestaties van de accu beïnvloedt, en zorg ervoor dat de accu bij het opladen niet voor 100% wordt opgeladen.

Veel elektrische auto's beschikken over een accuvoorconditioneringsfunctie om ervoor te zorgen dat de accu de optimale temperatuur heeft voordat deze wordt opgeladen. Dit maakt de accu minder agressief en verlengt de levensduur.

Bovendien kunnen verschillende modellen hun klimaatregeling in de cabine inschakelen. Door dit te doen terwijl de accu wordt opgeladen, bespaart u energie voor het acclimatiseren van de auto tijdens het rijden en voorkomt u overbelasting van het systeem.

Volgens Paola Nosthas, marktdirecteur van Carly's in Spanje, "is preventief onderhoud niet langer een luxe, maar een noodzaak die onverwachte pechgevallen kan voorkomen en een zorgeloze zomer op de weg kan garanderen."