Un esperto rivela gli orari più economici per fare rifornimento all'auto, sfatando un mito

Un esperto ha svelato gli orari più economici per fare rifornimento di carburante e ha sfatato alcuni "falsi miti" sul risparmio di benzina e gasolio. Gordon Wallis, specialista di carburante presso Interfuel , un'azienda indipendente di fornitura e distribuzione di carburante, ha dichiarato: "Un mito comune è che fare rifornimento a tarda notte, quando l'aria è più fresca, faccia risparmiare denaro perché il carburante è più denso. Sebbene la temperatura causi lievi variazioni nel volume del carburante, l'effetto è minimo: di solito solo pochi centesimi a serbatoio. Col tempo, gli automobilisti più attenti potrebbero notare una piccola differenza, ma non è abbastanza significativa da avere un impatto reale".

Ha aggiunto: "Detto questo, l'ora del giorno può comunque fare la differenza. I prezzi del carburante sono spesso più bassi la sera tardi o la mattina presto, quando la domanda è bassa. D'altra parte, i prezzi possono essere più alti – e le code più lunghe – intorno a mezzogiorno o dopo le 17:00, quando la maggior parte delle persone si ferma per fare rifornimento dopo il lavoro."

L'esperto ha parlato anche del volume del serbatoio e dell'efficienza del carburante, avvisando gli automobilisti che riempire completamente il serbatoio dell'auto aumenta il peso.

Si tratta però di una piccola quantità, solitamente inferiore al 5% del peso totale dell'auto.

Pertanto, "la differenza nell'efficienza del carburante tra un serbatoio pieno e uno mezzo pieno è probabilmente minima e non si noteranno grandi cambiamenti alla stazione di servizio", ha affermato Wallis.

Per quanto riguarda la mancanza di carburante, si consiglia agli automobilisti di fare rifornimento quando l'indicatore del carburante segna 50 miglia rimanenti.

Il signor Wallis ha affermato: "Questo vi dà tutto il tempo necessario per trovare i prezzi migliori per il carburante, anziché dover prendere una decisione affrettata quando il serbatoio sta per svuotarsi.

"Esaurire completamente il carburante può danneggiare la pompa del carburante stessa, soprattutto se funziona a secco, poiché la riparazione può rivelarsi costosa.

"In genere è meglio avere almeno un quarto di serbatoio di carburante per evitare questi rischi."

Ha aggiunto: "Mantenere un livello di carburante adeguato, anziché rabboccare continuamente o andare a vuoto, è un approccio più pratico per l'efficienza del carburante.

"Mantenendo il serbatoio pieno almeno per un quarto, è possibile evitare qualsiasi rischio associato a bassi livelli di carburante ed eliminare qualsiasi potenziale inconveniente in termini di efficienza dovuto a un serbatoio pieno."