Attenzione ai conducenti di SUV: le nuove norme europee potrebbero arrivare in Inghilterra

In Inghilterra è stato lanciato un avvertimento ai conducenti di SUV in vista di un possibile giro di vite. Gli esperti chiedono l'introduzione di nuove misure che potrebbero comportare un aumento dei costi di parcheggio.

Chiedono al governo laburista di adottare le stesse norme di guida vigenti in Europa per ridurre il rischio di incidenti con i SUV per i pedoni. A causa della parte anteriore più alta, le auto hanno un tasso di mortalità più elevato quando i pedoni vengono investiti. L'analisi ha anche dimostrato che alcuni conducenti di SUV non riuscivano a vedere i bambini quando si trovavano direttamente davanti al loro veicolo.

Come riportato da Birmingham Live , l'anno scorso i parigini hanno votato per triplicare i costi di parcheggio per i SUV. Speravano che la mossa avrebbe anche contribuito a contrastare l'inquinamento atmosferico, prendendo di mira i conducenti di auto più grandi e pesanti.

Secondo Le Parisien, il numero di SUV che parcheggiano in superficie è diminuito di due terzi. Tuttavia, gli esperti affermano che il numero di SUV è in crescita in Inghilterra e che rappresentano un rischio crescente.

La Dott.ssa Anna Goodman, ricercatrice accademica sui trasporti e direttrice di Transport for Quality of Life, ha affermato: "I SUV dominano sempre di più le nostre strade. In soli due decenni, la quota di SUV nelle città inglesi è decuplicata.

"A Londra, il numero di SUV è aumentato di circa 720.000 unità. Questo ha importanti implicazioni per la congestione, lo spazio pubblico e la sicurezza stradale. È evidente che i SUV aumentano la pericolosità stradale per chi cammina e va in bicicletta, in particolare per i bambini."

Oliver Lord, responsabile di Clean Cities per il Regno Unito, ha aggiunto: "Questi veicoli di grandi dimensioni non solo stanno inghiottendo il nostro spazio pubblico, ma sono anche molto più pericolosi, soprattutto per i bambini. Se vogliamo città sicure, traspiranti e accessibili, dobbiamo impegnarci seriamente per contrastare l'aumento di questi divoratori di terra urbani".

Barbara Stoll, direttrice senior della campagna Clean Cities di T&E, ha continuato: "Ogni giorno sulle nostre strade viene ucciso un bambino, eppure le auto vengono costruite così grandi che i bambini sono invisibili dal posto di guida. Come è possibile che ciò sia accettabile?

"Per fortuna, sempre più dirigenti cittadini si stanno opponendo alla diffusione delle auto, sostenendo ciò che i cittadini vogliono veramente: strade sicure e verdi, senza veicoli mostruosi."