Le Porsche mostrano velocità durante le esercitazioni IMSA a Laguna

MONTEREY, California – Le Porsche sono in cima alla classifica dei tempi in due delle tre categorie dopo la sessione di prove libere di venerdì per il TireRack.com Monterey SportsCar Championship di domenica al WeatherTech Raceway Laguna Seca, il quarto weekend di gara dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2025.

La Porsche 963 n. 7 della Porsche Penske Motorsport ha dominato la categoria Grand Touring Prototype, mentre la Porsche 911 GT3 R n. 77 della AO Racing si è classificata al primo posto nella categoria Grand Touring Daytona Pro.

Tre volte vincitore del campionato WeatherTech 2025, Felipe Nasr ha registrato un miglior giro di 1 minuto e 14,638 secondi (107,944 mph), superando di 0,312 secondi la Cadillac Whelen Cadillac V-Series.R n. 31 di Jack Aitken.

Nel frattempo, il campione in carica della GTD PRO Laurin Heinrich ha portato la Porsche AO n. 77, "Roxy", in questa gara sul circuito di 2,238 miglia e 11 curve in 1 minuto e 21,418 secondi (98,955 mph), circa 0,536 secondi più veloce della Corvette Z06 GT3.R n. 3 di Antonio Garcia della Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports.

Robby Foley ha impedito il monopolio Porsche stabilendo lo standard GTD con la sua BMW M4 GT3 EVO numero 96 della Turner Motorsport. I margini GTD erano ridottissimi, con la Ferrari 296 GT3 numero 70 dell'Inception Racing di Frederik Schandorff e la Ferrari simile numero 023 della Triarsi Competizione di Riccardo Agostini entrambe a un decimo di secondo dal tempo di 1 minuto e 21,920 secondi (98,349 mph) di Foley.

Nonostante le prove libere abbiano causato diverse uscite fuori pista, la sessione è stata interrotta da una sola bandiera rossa quando Colin Braun ha fatto un giro di pista con l'Acura No. 60 Meyer Shank Racing e l'Acura ARX-06 di Curb Agajanian mentre scendevano dalla collina da The Corkscrew verso la curva 9, nota anche come Rainey Curve.

La Acura GTP è sbandata sul lato destro della pista, colpendo la barriera di cemento e apparentemente subendo gravi danni.

Ma dopo che Braun è ripartito ed è rientrato ai box, i meccanici dell'Acura MSR hanno sostituito rapidamente la sezione anteriore dell'Acura, consentendo a Tom Blomqvist di rientrare in pista a circa 15 minuti dal termine. Blomqvist ha poi fatto segnare un tempo a mezzo secondo dal miglior tempo di Braun.

Poiché ciò ha causato l'interruzione della sessione, la Acura n. 60 perderà automaticamente il suo miglior tempo nella sessione di qualifica di domani pomeriggio e verrà schierata in griglia per la gara di domenica in base al suo secondo miglior giro di qualifica.