I nuovi dazi sulle auto di Donald Trump "colpiranno duramente l'Europa" e metteranno a rischio gli automobilisti

I dazi sulle auto di Donald Trump potrebbero "colpire duramente l'Europa", con produttori e consumatori europei destinati a risentirne. Tom Jervis, Consumer Editor di Auto Express, ha ammesso che le aziende stanno già perdendo "milioni" a causa di questa politica, con la perdita di posti di lavoro che rappresenta un problema serio.

Le gravi conseguenze sono state evidenziate dagli esperti, nonostante il Presidente degli Stati Uniti abbia già ridotto i dazi. Inizialmente, il Regno Unito era soggetto a un'aliquota di circa il 25% sulle esportazioni di veicoli, ma il leader repubblicano l'ha abbassata al 10% per le prime 100.000 auto che hanno lasciato il Paese. Nonostante l'ulteriore margine di manovra offerto dall'accordo commerciale tra Regno Unito e Stati Uniti firmato da Sir Keir Starmer , le notizie sono ancora fosche.

Parlando in esclusiva con Express.co.uk, Tom ha dichiarato: "Noi di Auto Express stiamo monitorando gli aggiornamenti finanziari dei produttori in tutti i settori e la situazione sta peggiorando notevolmente.

"Dal colpo subito da Stellantis per 260 milioni di sterline e dal calo delle spedizioni negli Stati Uniti del 25%, al taglio di 500 posizioni manageriali da parte di Jaguar Land Rover nel Regno Unito a causa del crollo delle vendite causato dai dazi, è chiaro che le misure commerciali di Trump stanno mettendo a dura prova ogni settore. Se questa situazione continua, la seconda metà dell'anno potrebbe avere un impatto negativo sulle case automobilistiche europee".

Le esportazioni di veicoli rappresentano una parte importante delle relazioni tra Stati Uniti e Regno Unito: nell'anno fino a settembre 2024, il Paese ha esportato merci per un valore di 8,3 miliardi di sterline .

Tuttavia, non è solo il Regno Unito a essere destinato a risentirne: anche l'Europa sta soffrendo a causa della sua tariffa del 15%, sei volte superiore al tasso del 2,5% in vigore prima dell'inizio della guerra commerciale.

Sebbene inferiore al precedente tasso del 27,5%, l'analisi mostra che le case automobilistiche dovrebbero perdere miliardi. Volkswagen ha dichiarato perdite per 1,5 miliardi di dollari (1,1 miliardi di sterline) nella prima metà del 2025, in gran parte dovute ai dazi commerciali imposti dagli Stati Uniti.

Il marchio di lusso Porsche ha spiegato che l'azienda è stata costretta a tagliare il suo obiettivo di profitto per l'intero anno a causa di un impatto negativo di 462 milioni di dollari sui dazi. Ciò avrebbe avuto conseguenze sui consumatori, con un aumento dei prezzi probabilmente inevitabile.

I marchi hanno spiegato che i costi sono aumentati tra il 2,3% e il 3,6% a luglio, un duro colpo per chi era alla ricerca di un nuovo veicolo. Il CEO di Porsche, Oliver Blume, ha dichiarato in precedenza: "Questa non è una tempesta passeggera. Continuiamo ad affrontare sfide significative in tutto il mondo".