I conducenti over 70 rischiano il divieto di guida nonostante abbiano superato i test della vista

Ai conducenti di età pari o superiore a 70 anni potrebbe essere vietato guidare anche se superano un esame della vista .

Secondo i nuovi piani elaborati dalla Motorizzazione Civile (DVLA), i conducenti potrebbero essere obbligati a sottoporsi a esami oculistici obbligatori per mantenere la patente una volta compiuti i 70 anni. La modifica alla norma , che secondo alcune indiscrezioni dovrebbe essere annunciata entro la fine dell'anno, mira a rendere le strade più sicure, ma gli automobilisti più anziani hanno reagito. Un nuovo requisito in fase di elaborazione da parte del Segretario dei Trasporti potrebbe rendere obbligatori gli esami oculistici per gli over 70 al momento del rinnovo della patente di guida ogni tre anni.

Secondo quanto riportato dal Daily Mail , uno dei conducenti che ha già violato le regole relative al controllo della vista è il leggendario attore Christopher Biggins.

L'ex star di "I'm A Celebrity", 76 anni, è stato sospeso dalla guida dopo aver fallito un esame della vista. Ha dichiarato di aver ricevuto una lettera 10 giorni dopo l'esame della vista, in cui gli si comunicava che non aveva superato l'esame e che non gli sarebbe stata ripristinata la patente.

Dopo il colpo, Biggins si è prescritto altri esami della vista nel tentativo di annullare il divieto. Si è recato all'ospedale di Homerton, che gli ha rilasciato un certificato di buona salute e gli ha fornito un altro esame della vista.

Due medici consegnarono quindi a Biggins delle lettere firmate in cui difendevano la sua causa alla DVLA, ma queste vennero respinte, poiché a Biggins fu detto che le prove mediche "non dimostrano che sei in grado di soddisfare gli standard medici richiesti per la guida". In questo modo, le nuove regole potrebbero impedire ai conducenti più anziani di annullare un esame della vista non superato, anche se si sottopongono a ulteriori esami della vista.

Biggins ha dichiarato al Mail: "Come possono ignorare un medico ospedaliero e un altro ottico? Mi ha lasciato molto depresso. Viaggio molto e ho bisogno di guidare.

"Non per le lunghe distanze, per quelle prendo il treno. Mi costa una fortuna in taxi. È davvero ingiusto. Sono assolutamente infuriato per il loro atteggiamento del tipo 'il computer dice di no'."

Contattato dal Daily Mail, un portavoce della DVLA ha dichiarato: "Sebbene non possiamo commentare i singoli casi, tutti i conducenti devono soddisfare i requisiti minimi di vista per guidare un veicolo.

"Se un conducente soddisfa i requisiti di vista può essere verificato attraverso vari metodi, tra cui il campo visivo e l'acutezza visiva, a seconda delle circostanze. Questi standard si applicano a tutti i conducenti e, se un conducente non soddisfa i requisiti richiesti, non può circolare su strada."

All'inizio di quest'anno, il medico legale Dr. Adeley ha criticato l'attuale sistema di patenti di guida per l'applicazione di standard visivi, definendolo "inefficace, pericoloso e inadatto". Ha rilasciato queste dichiarazioni durante le inchieste di Marie Cunningham, 79 anni, Grace Foulds, 85 anni, Peter Westwell, 80 anni, e Anne Ferguson, 75 anni, presso la Corte del Coroner di Preston, tutti uccisi da conducenti con problemi di vista, secondo la BBC .

Le attuali norme della DVLA stabiliscono che tutti coloro che hanno più di 70 anni devono rinnovare la patente di guida e aggiornare la fotografia ogni tre anni.

Al momento del rinnovo della patente, il governo impone di segnalare alla Motorizzazione eventuali problemi di vista. In base alle nuove norme, i controlli oculistici potrebbero diventare obbligatori al momento del rinnovo.

I piani prevedono anche la riduzione del limite di guida in stato di ebbrezza sia in Inghilterra che in Galles, per allinearlo alle leggi scozzesi, e la decurtazione dei punti sulla patente per chi non indossa la cintura di sicurezza.