BMW raddoppia a Road America

Il BMW M Team RLL vince la GTP; Paul Miller Racing vince la GTD PRO; AO e Triarsi conquistano altre vittorie di classe

ELKHART LAKE, Wisconsin – Sebbene al BMW M Team RLL restino solo poche gare da disputare nell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship con la sua BMW M Hybrid V8, il team è pronto a farle valere.

La strategia ha giocato un ruolo importante nella loro gara di oggi a Road America, con il team che ha richiamato entrambe le vetture ai box a un'ora dalla fine del Gran Premio Motul SportsCar di due ore e 40 minuti. Quando, sette minuti dopo, è scattata la quinta safety car, la situazione è improvvisamente cambiata a loro favore.

Ha assicurato la vittoria alla BMW M Hybrid V8 n. 24 di Philipp Eng e Dries Vanthoor, precedendo la BMW n. 25 di Marco Wittmann e Sheldon van der Linde. È la seconda doppietta del team nella categoria Grand Touring Prototype (GTP), la prima dalla Battle on the Bricks di TireRack.com dello scorso settembre all'Indianapolis Motor Speedway.

L'Acura ARX-06 numero 93 del team Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian, vincitrice del Motul Pole Award, guidata da Nick Yelloly e Renger van der Zande, si è classificata terza con una strategia tradizionale. Van der Zande ha però reso la gara interessante nel finale, portandosi a un secondo dalle due BMW a cinque minuti dal termine.

La BMW ha raddoppiato con la BMW M4 GT3 EVO n. 1 di Neil Verhagen e Madison Snow, aggiudicandosi anche la vittoria nella classe Grand Touring Daytona Pro (GTD PRO), mentre la Ford Mustang GT3 n. 64 della Ford Multimatic Motorsports e la Ferrari 296 GT3 n. 81 della DragonSpeed hanno completato il podio.

Nella Le Mans Prototype 2 (LMP2), una coppia di ex veterani del GTP ha guidato la classifica con un doppio risultato. Dane Cameron e PJ Hyett hanno vinto la loro seconda gara consecutiva in LMP2 a bordo di "Spike", la ORECA LMP2 07 n. 99 dell'AO Racing, davanti a Connor De Phillippi e Jeremy Clarke sulla ORECA n. 43 dell'Inter Europol Competion e a Mikkel Jensen e Steven Thomas sulla ORECA n. 11 del TDS Racing.

La leadership nella classe Grand Touring Daytona (GTD) è cambiata di mano negli ultimi sette minuti, quando Kenton Koch ha superato Alec Udell alla curva 6. Koch ha portato alla vittoria la Ferrari 296 GT3 n. 021 della Triarsi Competizione insieme a Onofrio Triarsi, con la Lamborghini Huracan GT3 Evo2 n. 78 della Forte Racing di Mario Farnbacher e Misha Goikhberg al secondo posto e la Ferrari n. 34 della Conquest Racing di Daniel Serra e Manny Franco al terzo.

La Corvette ha avuto degli ultimi cinque minuti agrodolci, con la Corvette Z06 GT3.R n. 36 del team DXDT Racing, guidata da Udell e Robert Wickens e dotata di un sistema di frenata manuale elettronico Bosch per Wickens, scesa all'ottavo posto. Anche la Corvette Z06 GT3.R n. 3 del team Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports è scesa dal podio, piazzandosi al quarto posto.

La prossima gara sarà una vetrina per le due classi GT del WeatherTech Championship, la Michelin GT Challenge del VIRginia International Raceway del 25 agosto. Tutte e quattro le classi del WeatherTech Championship torneranno in azione nella TireRack.com Battle on the Bricks, il 21 settembre all'Indianapolis Motor Speedway.