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La Toyota Corolla con motore a idrogeno ha completato con successo la 24 ore

La Toyota Corolla con motore a idrogeno ha completato con successo la 24 ore

Pubblicato: 27 maggio 2021, 12:16 | Ultimo aggiornamento: 27 maggio 2021, 12:27

La Toyota Corolla con motore a idrogeno ha completato con successo la 24 ore

Una Toyota Corolla sportiva hatchback dotata di motore a combustione interna alimentato a idrogeno liquefatto ha completato la gara di 24 ore Super Taikyu, diventando la prima auto del genere nella storia a completare il test, riporta Nikkei .

Stiamo parlando di un'autopresentata a fine aprile. A differenza della maggior parte delle moderne auto a idrogeno, in cui le celle a combustibile a idrogeno vengono utilizzate come fonte di energia per i motori elettrici, la berlina sperimentale è equipaggiata con un motore a combustione interna a tre cilindri da 1,6 litri derivato dal modello Toyota Yaris GR, modificato per funzionare a idrogeno liquefatto. Grazie all'utilizzo di questo carburante, l'auto è ecosostenibile: la combustione dell'olio nel motore emette una piccola quantità di CO2 nell'atmosfera, ma l'idrogeno stesso brucia senza sottoprodotti.

Tuttavia, l'auto a idrogeno non è ancora riuscita a competere alla pari con le auto a benzina in gara: in 24 ore, la berlina ha effettuato 35 rifornimenti, mentre le concorrenti hanno richiesto circa 20 soste ai box. Allo stesso tempo, il rifornimento di idrogeno in quattro serbatoi speciali dell'auto a idrogeno ha richiesto 6-7 minuti, e anche in questo caso l'auto ha perso terreno rispetto alle concorrenti. In totale, l'auto a idrogeno ha percorso 358 giri sull'ex circuito di Formula 1 "Fuji Speedway", mentre la Nissan GT-R NISMO GT3, vincitrice della gara, ne ha percorsi oltre 700, come riportato da Asia Times .

3⃣5⃣8⃣ giri completati!

La storia è stata scritta! ???? La Corolla H2 Concept ORC @ROOKIE_Racing_ alimentata a idrogeno ha terminato la sua prima gara. E a parte un problema all'impianto elettrico durante la notte, l'auto ha funzionato senza particolari problemi. #SuperTaikyu #S耐#Fuji24h pic.twitter.com/T5Ir2bCDcv

— geinou (@geinou) 23 maggio 2021

Nonostante ciò, Toyota intende continuare a lavorare sul motore a combustione interna a idrogeno e a eliminare le attuali carenze tecnologiche. In futuro, l'azienda prevede di immettere sul mercato tali motori e di trasformare le auto a idrogeno ecocompatibili in concorrenti dei veicoli elettrici.

Ricordiamo che l'idrogeno è anche considerato un sostituto del gas naturale nella vita di tutti i giorni. Così, a dicembre dello scorso anno, è stato annunciato che quasi 300 edifici residenziali nella contea scozzese di Fife sarebbero stati convertiti dal gas naturale all'idrogeno, che sarebbe stato utilizzato per il riscaldamento e la cucina. Si tratta del primo esperimento di questo tipo al mondo. Nell'ambito di questo progetto, il cui scopo è studiare la possibilità di abbandonare il gas naturale, saranno installate nelle abitazioni caldaie e cucine a idrogeno. Si prevede che l'esperimento durerà più di quattro anni: le abitazioni partecipanti saranno convertite all'idrogeno gratuitamente entro la fine del 2022 e, se la prima fase avrà successo, fino a 1.000 altre abitazioni potrebbero unirsi all'esperimento.

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