Le case automobilistiche tedesche incontrano il cancelliere in un momento difficile

La prossima settimana, il 9 ottobre, i leader di alcune case automobilistiche tedesche incontreranno il cancelliere del Paese , Friedrich Merz.

La notizia è stata riportata da Reuters, citando una fonte a conoscenza diretta della questione che ha chiesto di non essere identificata. BMW , Mercedes-Benz e Volkswagen saranno rappresentate a questo incontro con il capo dello Stato.

L'industria automobilistica tedesca è una delle più forti e importanti a livello mondiale , ma deve anche affrontare sfide e incertezze, come il calo delle vendite e i dazi statunitensi: la scorsa settimana, gli Stati Uniti hanno annunciato nuovi dazi sui camion pesanti.

Tra le sfide attuali rientrano anche la concorrenza globale, in particolare da parte dei produttori cinesi con proposte a costi più bassi, e la transizione energetica.

A questo proposito, il CEO di BMW AG, Oliver Zipse, ha recentemente dichiarato a Politico che l'obiettivo di vendere solo auto elettriche nell'Unione Europea entro il 2035 è "un grosso errore". Anche il suo omologo della Mercedes, Ola Källenius, ha messo in guardia contro l'approccio "table-setting" , dichiarando a Handelsblatt che il settore potrebbe "sbattere contro un muro ad alta velocità".

Cosa dicono i dati sul mercato?

Ad agosto si è registrato un aumento delle vendite di automobili addirittura in Germania (5%), nell'Unione Europea (5,3%) e nell'UE/EFTA/Regno Unito nel suo complesso (4,7%).

Tuttavia, i dati dell'Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA) mostrano un calo dell'1,7% in Germania e dello 0,1% nell'UE, sebbene le immatricolazioni di nuove auto siano aumentate dello 0,4% se si considerano anche l'area EFTA e il Regno Unito.

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