La nuova Porsche Cayenne debutta con la ricarica wireless

La Porsche Cayenne verrà aggiornata nel 2026 e presenterà una novità importante: la ricarica wireless (induttiva). La casa tedesca afferma di essere la prima casa automobilistica a introdurre sul mercato un sistema di ricarica wireless. Lo stesso sistema è già presente su diversi modelli di smartphone.

Il nuovo veicolo sarà presentato la prossima settimana all'IAA Mobility di Monaco, in programma dal 9 al 14 settembre. Un prototipo del SUV in colori fluorescenti sarà esposto in quell'occasione, fungendo da piattaforma dimostrativa per la tecnologia.

La nuova Cayenne Electric sarà presentata alla fine dell'anno, mentre il sistema di ricarica induttiva arriverà in Europa l'anno prossimo . Sarà un optional della nuova Cayenne elettrica.

Come funziona la ricarica induttiva?

Porsche Cayenne con ricarica induttiva © Porsche AG

La potenza di ricarica massima del sistema è di 11 kW , è wireless e l'efficienza del trasferimento di energia dalla rete elettrica alla batteria può arrivare fino al 90 percento.

Il sistema di ricarica wireless Porsche , così chiamato, è costituito da una piastra di base da 50 kg che può essere installata sul pavimento dove è parcheggiata l'auto. Non sono necessari cavi o wallbox. Può essere controllato dall'app My Porsche ed è dotato di LTE e Wi-Fi di serie.

Sarà il primo modello di serie del produttore ad essere dotato della preinstallazione opzionale per la ricarica wireless Porsche e a poter utilizzare la base, con un'unità ricevente sotto la carrozzeria tra le ruote anteriori.

La ricarica tramite induzione sarà semplice come fermarsi sulla base di ricarica nella posizione corretta, mentre l'auto si abbasserà automaticamente per raggiungere la distanza necessaria affinché avvenga il trasferimento di energia senza contatto, tramite un campo magnetico.

Il conducente viene avvisato quando raggiunge la posizione di parcheggio ideale per il contatto indiretto tra l'auto e la base di ricarica induttiva. Se un essere vivente si frappone tra la vettura e la base, il processo viene interrotto, proprio come accade quando un oggetto metallico viene posizionato sulla base e si riscalda. Potete vedere la spiegazione nel video in cima a questo articolo .

Porsche Wireless Charging è dotato di una base impermeabile, che può essere utilizzata anche all'aperto, proteggendola anche da neve e pioggia. Guidare sulla piattaforma non causerà danni significativi. Dispone inoltre di certificazioni che garantiscono la conformità agli standard di sicurezza e ambientali dell'Unione Europea e degli Stati Uniti.

Ricarica rapida migliorata

Oltre a essere dotata della nuova tecnologia di ricarica induttiva, la nuova Porsche Cayenne sarà dotata anche di capacità di ricarica rapida a corrente continua migliorate, con una potenza fino a 400 kW.

Leggi anche: "Più veloce del veloce". La nuova Porsche svelata il 7 settembre