Golf GTI 2025: esaurito il primo lotto in Brasile, Volkswagen guadagna 150 milioni di R$
Avere almeno 430.000 R$ non è sufficiente per acquistare una Golf GTI di nuova generazione. Oltre al denaro contante, è necessario rispettare le politiche esclusive di VW: il cliente viene selezionato personalmente (solo chi ha posseduto o possiede attualmente una GTS, GLI, GTI, Audi o Porsche può acquistarne una) e, in caso di rivendita come auto usata, l'auto deve prima essere offerta al marchio stesso, che può quindi riacquistarla o autorizzarne la vendita a terzi.
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Golf GTI: esaurita
Tuttavia, a quanto pare, questi non hanno rappresentato un ostacolo alla vendita della berlina sportiva di medie dimensioni in Brasile. Secondo il produttore tedesco, il primo lotto di 350 unità riservato al Brasile è andato esaurito nel primo fine settimana di vendita. E, vale la pena ricordare: queste auto non arriveranno qui prima di marzo 2026. Per ora, la prenotazione è l'unica opzione, richiedendo un acconto del 10%.
Se le 350 Golf GTI sono già state prenotate in due giorni, ciò significa che VW incasserà almeno 150 milioni di R$ per la sua nuova auto sportiva. Tuttavia, al momento, sul conto del produttore sono stati depositati "solo" 15 milioni di R$, poiché l'acconto ammonta al 10% del prezzo di listino del modello. Il resto, oltre 135 milioni di R$, verrà pagato solo una volta consegnate le auto ai (fortunati) proprietari.
Arriveranno altre 150 autoPoiché più di 400 persone hanno soddisfatto i requisiti per aggiudicarsi la nuova Golf GTI , non c'è stato modo di evitarlo: altre 150 auto saranno offerte sul mercato brasiliano, in un secondo lotto che il marchio definisce "eccezionale" e "ancora più limitato". La stessa VW ritiene, tuttavia, di riuscire a vendere questo lotto aggiuntivo entro poche ore. Tutte le 500 unità, inclusi il primo e il secondo lotto, saranno importate dalla Germania all'inizio del 2026. Fortunati questi clienti prescelti...
Com'è la nuova Golf GTI?
La nuova Golf GTI è la prima vettura del marchio in Brasile a presentare un logo frontale illuminato. I fari full LED collegati da una barra luminosa e i "mini-fari" ausiliari nel paraurti completano il gruppo ottico anteriore. Saranno disponibili quattro colori: Bianco Puro, Nero Mythos, Grigio Pietra di Luna e Rosso Kings.
L'abitacolo mantiene la tradizione dei rivestimenti a scacchi, in contrasto con il quadro strumenti digitale da 10,2 pollici e il centro multimediale da 12,9 pollici. Tra le principali dotazioni di serie figurano il tetto panoramico, il climatizzatore digitale a tre zone, il volante riscaldabile, l'impianto audio Harman Kardon da 480 W, il caricabatterie induttivo per cellulari da 45 W e il cruise control adattivo.
Il suo motore è un 2.0 litri turbocompresso da 245 CV e 37,7 kgfm di coppia, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione DSG a sette rapporti. Con questa configurazione, identica alla generazione precedente ma migliorata, la berlina sportiva di medie dimensioni accelera da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi. La velocità massima è di circa 250 km/h. In Europa, il suo prezzo di partenza è di circa 46.200 euro.
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