Per meno di 30.000 euro e con tanta tecnologia, la Citroën C5 Aircross è una buona alternativa.

Senza dubbio, la nuova C5 Aircross è uno dei SUV più attesi dell'anno e anche una delle grandi scommesse del marchio del doppio chevron, che prevede un'ampia distribuzione di questo modello presso le forze armate, in una categoria che attira molte vendite.

Sebbene i modelli cinesi siano una scelta naturale per questo segmento, il modello Citroën merita di essere preso in considerazione, semplicemente perché è realizzato da un marchio con tradizione ed esperienza francese .

Con una lunghezza di 4,65 metri e dotata della piattaforma Stellantis STLA Medium , l'estetica della nuova C5 Aircross è quantomeno particolare e si discosta da ogni punto di vista rispetto al modello precedente.

All'interno, tre quarti dello stesso, con un'evoluzione di ultima generazione in cui salta subito all'occhio l'ampio schermo centrale (da 13 pollici) in stile tablet , così come i sedili Advanced Comfort di serie.

L'abitabilità, dal canto suo, è notevole grazie a un passo di 2,78 metri , mentre il bagagliaio ha una capacità di 565 litri.

Offerta multi-energia: ibrida, PHEV o elettrica

Dal punto di vista meccanico, Citroën vanta un'offerta multi-energia che le consente di offrire tre possibilità: una versione ibrida a 48 V da 145 cavalli (la prima ad essere commercializzata), una variante ibrida plug-in con un'autonomia elettrica di 86 chilometri e una delle principali innovazioni del modello: l'aggiunta di un motore elettrico da 213 o 231 cavalli.

E ora siamo arrivati al punto in cui scopriamo i prezzi di listino, studiati appositamente per distinguersi anche in questo aspetto cruciale. I prezzi partono da 29.690 euro per l'Hybrid con l'allestimento base You. Per l'allestimento intermedio Plus, la cifra sale a 32.790 euro, mentre il top di gamma Max viene venduto a 35.790 euro.