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Madrid potenzia le linee 8 e 4 della metropolitana in occasione dell'esposizione di Carlos Sainz presso il futuro circuito di F1.

Madrid potenzia le linee 8 e 4 della metropolitana in occasione dell'esposizione di Carlos Sainz presso il futuro circuito di F1.

Questo sabato, la metropolitana aumenterà la capacità del servizio fino al 100% sulla linea 8 e fino al 15% sulla linea 4 per facilitare la mobilità dei residenti di Madrid che si recheranno ad assistere all'esibizione del pilota madrileno Carlos Sainz sulla sezione urbana del futuro circuito di Formula 1 (Madring), sede del Gran Premio di Spagna del 2026, presso l'Ifema Madrid.

L'operazione speciale, in collaborazione con i promotori dello spettacolo, sarà operativa dalle 16:00 per snellire e gestire il flusso dei partecipanti, secondo il Ministero dell'edilizia abitativa, dei trasporti e delle infrastrutture.

Ammesso il ricorso di Más Madrid

L'Alta Corte di Madrid ha accolto il ricorso amministrativo di Más Madrid contro il Piano Speciale che agevola lo svolgimento di eventi sportivi presso il Parco Fieristico Juan Carlos I e le aree circostanti. Il Consiglio Comunale ha ora 20 giorni di tempo per presentare il fascicolo e difendere la validità del suo piano. Secondo la portavoce comunale di Más Madrid, Rita Maestre, "vi è una mancanza di rigore tecnico nell'elaborazione di questo piano speciale, dovuta, tra l'altro, alla mancanza di un'adeguata valutazione di impatto ambientale del progetto".

Tuttavia, per ordine ministeriale, le uscite della stazione Feria de Madrid (linea 8) saranno chiuse dalle 17:30 alle 20:00. Si consiglia pertanto di arrivare all'evento prima di tale orario per evitare possibili ingorghi e assembramenti nell'area fieristica.

Cancello di partenza per il Gran Premio di Spagna di Formula 1 all'IFEMA Madrid, il 5 dicembre 2024, a Madrid, Spagna. Madrid ospiterà il Gran Premio di Spagna di Formula 1 dal 2026 al 2035, segnando il ritorno della principale competizione motoristica mondiale nella capitale spagnola dopo oltre 40 anni. Il progetto preliminare del circuito prevede una lunghezza di 5,474 km, 20 curve e un giro di qualifica di 1 minuto e 32 secondi. Il tracciato utilizzerà le strade dell'IFEMA Madrid, sia presso l'attuale sede che quelle future presso il sito di Valdebebas.

Arco di partenza per il Gran Premio di Spagna di Formula 1 all'Ifema di Madrid.

Alberto Ortega / Europa Press

Si consiglia inoltre di utilizzare, oltre alla stazione Feria de Madrid, altre stazioni vicine e in prossimità del circuito, come Mar de Cristal (L4 e L8) e Canillas (L4).

Il primo "tardeo" di Madring

A tal fine, gli organizzatori dell'evento, in collaborazione con l'Azienda Municipale di Trasporti (EMT), hanno progettato un servizio navetta dalle stazioni della metropolitana Mar de Cristal, Canillas e Barajas, che collegherà direttamente al quartiere fieristico.

Sainz sarà il protagonista del primo "tardeo" (serata) di Madring con un roadshow aperto al pubblico a partire dalle 18:55. "Sarà la prima volta che Sainz si metterà al volante di una monoposto di F1 nella sua città, in un evento gratuito che promette di essere un'esperienza indimenticabile per tutti i partecipanti", hanno sottolineato gli organizzatori.

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Sarà accompagnato dai piloti spagnoli di F2 e F3 Pepe Martí e Mari Boya, entrambi alla guida delle loro vetture Campos Racing.

Un chilometro di esposizione

Il roadshow, lungo poco più di un chilometro, si snoderà parallelamente al centro espositivo Ifema di Madrid, attraversando Calle Ribera del Sena, parte di Avenida Parthenon e Avenida Capital de España. Lungo il percorso saranno installati maxi schermi per seguire la mostra in dettaglio.

A partire dalle 17:00, ci saranno intrattenimenti lungo il percorso e momenti di interazione con i fan, quindi si consiglia di arrivare presto per assicurarsi un buon posto. Gli organizzatori incoraggiano inoltre a utilizzare i mezzi pubblici, poiché le strade saranno chiuse dalle prime ore del mattino e il parcheggio dell'Ifema Madrid sarà chiuso al pubblico.

L'evento è stato concepito per essere fruito solo in piedi, senza posti a sedere disponibili per il pubblico generale, anche se sarà disponibile un'area dedicata alle persone con mobilità ridotta.

lavanguardia

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