Citroën ha ascoltato la domanda e ha migliorato la qualità dei suoi modelli più economici: quali cambiamenti ha apportato?
Citroën ha rilanciato la sua popolare gamma di veicoli, tra cui i modelli C3 , Aircross e Basalt , che ora includono nuove versioni con modifiche all'aspetto , agli equipaggiamenti e ad alcuni materiali interni e dettagli di finitura.
Tutti questi modelli sono importati dal Brasile e appartengono a quello che il marchio francese chiama il progetto C-Cubo, che comprende la gamma più economica dell'azienda. Infatti, tutti questi modelli sono tra i più economici sul mercato nelle rispettive categorie.
Le nuove proposte di Citroën sono anche in un certo senso una risposta ad alcune delle critiche che questi veicoli hanno ricevuto al momento del loro lancio sul mercato: sebbene si siano distinti per lo spazio interno e la maneggevolezza, alcuni dettagli e materiali degli interni sono stati segnalati come bisognosi di miglioramenti dagli utenti e dalla stampa specializzata.
Ecco perché le nuove funzionalità del marchio sono progettate per ribaltare quell'immagine iniziale. A tal fine, sono state progettate nuove versioni per tutti e tre i modelli.
Da un lato, la ribattezzata XTR , proposta in passato da Citroën e che ora sarà disponibile su C3 e Aircross, e la nuova Dark Edition , ora esclusiva della Basalt.
Citroën Aircross XTR.La prima novità che la gamma Citroën porta con sé con questi aggiornamenti è il cambio di nome di uno dei suoi modelli: quello che prima era conosciuto come "C3 Aircross" ora si chiama semplicemente "Aircross".
Sia la C3 che l'Aircross riceveranno la versione XTR, una linea di equipaggiamenti che il marchio ha già proposto in passato e che punta a conferire un look avventuroso a entrambi i modelli.
Entrambi i modelli presentano dettagli verdi sulla carrozzeria, una tonalità esclusiva che compare sugli emblemi e sulle protezioni laterali e che, secondo il marchio, "simboleggia il legame con la natura e lo spirito d'avventura". Questo colore risalta sulla carrozzeria, che può essere grigia, bianca (entrambe con una combinazione bicolore nera) o nera.
Interni della Citroën C3 XTR.L'insieme estetico è completato da una griglia anteriore con finitura nero lucido , specchietti retrovisori oscurati, doppio chevron anteriore con finitura opaca e cerchi in lega oscurati (15” sulla C3 e 17” sull'Aircross), accompagnati da pneumatici misti Pirelli Scorpion per l'Aircross XTR.
All'interno, la XTR si distingue per i rivestimenti e le cuciture esclusive che richiamano il verde esterno su sedili, volante, plancia e pannelli delle porte. Questo contrasto risalta nei toni scuri degli interni. Inoltre, sia la C3 XTR che l'Aircross XTR presentano superfici soft-touch e finiture di pregio, che esaltano l'estetica degli interni.
Le nuove versioni XTR mantengono la consueta offerta di motorizzazioni. La C3 è equipaggiata con il motore 1.6 VTi, che eroga fino a 115 CV ed è abbinato a un cambio automatico a 6 rapporti. L'Aircross è spinta dal motore Turbo 200, che eroga fino a 120 CV ed è abbinato a un cambio automatico CVT a sette rapporti simulati.
Citroën C3 XTR.La Basalt Dark Edition è la versione top di gamma del modello. Questa versione presenta cerchi in lega neri da 16 pollici, pedali sportivi, battitacco personalizzati, badge Dark Edition sui lati anteriori e stemmi del marchio oscurati.
Un dettaglio particolarmente distintivo è lo spoiler posteriore con dettagli rossi , una tonalità che l'azienda ha ribattezzato "Rosso André", un omaggio allo spirito visionario di André Citroën, il fondatore dell'azienda.
All'interno, i sedili sono impreziositi da cuciture rosse, completati da esclusivi tappetini e da un vano portaoggetti scuro nella console centrale.
Rivestimenti "morbidi" sulla Citroën Basalt Dark Edition.La leva del cambio presenta una finitura nera lucida con cuciture rosse, mentre i braccioli delle portiere anteriori offrono rivestimenti di alta qualità per il conducente. Completano il quadro i pedali sportivi neri con dettagli argentati.
Questa nuova versione è disponibile in un grigio pastello (chiamato Sting Gray) con tetto nero. È disponibile anche in nero e in altre due tonalità di grigio.
La Citroën Basalt Dark Edition è dotata del motore Turbo 200, un motore a benzina da 1,0 litri che eroga 120 cavalli e 200 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico di tipo CVT con sette marce simulate.
Citroën C3 XTR : $ 30.310.000
Citroën Aircross XTR 5 passeggeri : 38.600.000 dollari
Citroën Basalt Dark Edition : $ 36.040.000
Clarin
