Koenigsegg Jesko Sadair's Spear, creata per 'andare oltre'

Evidentemente ai facoltosi clienti del costruttore svedese Koenigsegg le 'emozioni' offerte dalla Jesko Attack, una delle hypercar più veloci al mondo, non erano sufficienti. E, probabilmente, al fondatore e proprietario Christian von Koenigsegg non andava giù che altri bolidi della categoria della Jesko la superassero nei tempi sul giro nei più importanti circuiti del mondo. Ecco perché è nata la Sadair's Spear (dal nome del cavallo che il padre di Christian von Koenigsegg cavalcò nella sua ultima gara come fantino nel 1976) che è una versione migliorata della Jesko, pensata proprio per ottenere le migliori prestazioni in pista. Anche se è modello omologato per la strada, la Sadair's Spear offre più potenza (1.625 Cv con carburante E85), meno peso (-35 kg) e soprattutto un'aerodinamica ancora più aggressiva. Lo 'raccontano' l'enorme spoiler posteriore attivo a doppia lama e molti altri dettagli anche nel frontale. Ci sono anche alette sottoscocca e feritoie sui passaruota perfezionate. Il posteriore della Sadair's Spear è leggermente più lungo rispetto alla Attack, ed è inoltre presente un nuovo set di cerchi in fibra di carbonio Aircore con un design direzionale a pale di turbina. La produzione sarà limitata a 30 unità, ma - non è insolito quando si parla di vetture di questo livello - tutte sono già state pre-vendute ad un prezzo che Koenigsegg non ha comunicato.

Rispetto alla Jesko Attack il motore V8 biturbo beneficia di una nuova calibrazione e di un sistema di raffreddamento migliorato, con la potenza che - oltre al valore record con E85 - arriva a 1.300 Cv, cioè rispettivamente 25 e 20 Cv in più. La trazione resta sull'asse posteriore tramite il sistema Light Speed Transmission (LST) senza volano di Koenigsegg, e il cambio dei rapporti avviene esclusivamente tramite i comandi al volante. L'assetto - comunica il costruttore - è focalizzato sulla pista con sospensioni dotate di molle più leggere e ammortizzatori anteriori Triplex sviluppati internamente. Sono in linea con le attese anche i freni carboceramici multistrato migliorati con pastigliei più resistenti. "La Sadair's Spear - ha commentato Koenigsegg - rappresenta una naturale evoluzione per la nostra azienda. Con un equilibrio impeccabile tra potenza pura, aerodinamica raffinata e straordinaria presenza su strada. Quest'auto è destinata a stabilire nuovi record. E raggiungere un tale dominio in pista con un veicolo completamente omologato per la strada sarà a dir poco straordinario".