Agli automobilisti viene chiesto di fare attenzione al componente "meno reattivo" a causa del caldo nel Regno Unito

Un componente importante dell'auto potrebbe diventare "meno reattivo" con il caldo, hanno avvertito i britannici, rappresentando un possibile rischio per la sicurezza in vista della mini-ondata di calore di questa settimana. I freni potrebbero diventare meno efficaci con temperature torride, con pastiglie e liquido freni a rischio di sviluppare problemi. Il caldo aumenta probabilmente l'usura delle pastiglie dei freni di veicoli a benzina , diesel ed elettrici, mentre il liquido freni di un'auto potrebbe bollire, il che rappresenta un problema importante.

Questi problemi potrebbero portare a potenziali guasti ai freni e a costose riparazioni per i proprietari, con un duro colpo per gli utenti della strada a corto di denaro. I freni sono progettati per resistere al calore, ma tutti i componenti hanno i loro limiti, e il caldo estremo rappresenta una preoccupazione importante.

Will Pringle, esperto di camion presso la Smith Bros, ha sottolineato che è più importante che gli utenti della strada controllino i freni quando fa caldo piuttosto che in circostanze normali.

Ha affermato: "Assicurarsi che i freni funzionino correttamente è sempre importante, ma lo è ancora di più quando fa caldo.

“Controlla che il liquido dei freni non sia vecchio e che le pastiglie dei freni siano in buone condizioni di funzionamento, poiché i freni sono meno reattivi quando si accumula calore, cosa che accade ancora di più quando fa caldo.”

NAPA Car Care, uno dei maggiori esperti del settore automobilistico, ha confermato che l'esposizione prolungata al calore estremo può accelerare l'usura delle pastiglie e dei rotori dei freni.

Nel tempo, ciò potrebbe portare a una riduzione dell'efficienza della frenata e a un problema noto come "fading" (riduzione dell'efficacia dei freni).

In questo caso, i freni diventano semplicemente meno reattivi , il che significa che ci vorrà più tempo per fermare il veicolo.

Nel frattempo, la NAPA ha sottolineato che anche il liquido dei freni rischia di "bollire" se le temperature elevate persistono.

Hanno spiegato: "Il liquido dei freni è fondamentale per il sistema idraulico dei freni della tua auto, poiché trasferisce la forza dal pedale del freno ai componenti dei freni.

Le alte temperature possono far bollire il liquido dei freni, creando bolle d'aria nei tubi dei freni. Questo riduce la capacità del liquido di trasferire la forza, causando guasti ai freni.

“È essenziale mantenere livelli adeguati del liquido dei freni e prendere in considerazione l'utilizzo di liquidi resistenti alle alte temperature per garantire il corretto funzionamento dei freni anche quando fa caldo.”

Un pedale del freno spugnoso o che non risponde è uno dei principali segnali di allarme che indicano che un componente essenziale del veicolo potrebbe surriscaldarsi.

Anche un odore di bruciato, fumo visibile o vibrazioni attraverso il pedale del freno potrebbero indicare un problema.