Operazione Exit 2025: 8 punti chiave per non rimanere bloccati sulla strada

Con la prima grande operazione Exit dell'estate 2025 ormai alle porte, prevista per questo venerdì 27 giugno, vedere auto bloccate sulla corsia di emergenza è un incubo ricorrente per molti automobilisti.
I principali guasti che solitamente si verificano in questo periodo sono direttamente correlati al calore e al sovraccarico. Il surriscaldamento del motore è forse il guasto più grave e frequente. Le elevate temperature esterne, combinate con un utilizzo intensivo del motore (soprattutto nel traffico o con l'aria condizionata a piena potenza), possono sovraccaricare il sistema di raffreddamento.
Al secondo posto per frequenza, spiccano i guasti al sistema di aria condizionata. Paradossalmente, proprio quando ne abbiamo più bisogno, l'aria condizionata può rompersi. L'uso costante dopo un periodo di inattività, combinato con il calore, ne espone i componenti.
Sebbene più comunemente associate al freddo, le alte temperature sono anche molto dannose per la batteria. Il calore eccessivo accelera l'evaporazione dell'elettrolita e può causare un sovraccarico. Un altro problema importante è l'usura e lo scoppio degli pneumatici. L'asfalto caldo diventa molto più abrasivo e aumenta la temperatura interna dello pneumatico. Se la pressione è inadeguata o il battistrada è usurato, il rischio aumenta.
Per prevenire questo inconveniente e garantire un viaggio sicuro, Euromaster consiglia un'ispezione approfondita di otto componenti essenziali del veicolo.
Sono l'unico punto di contatto con l'asfalto. Assicurarsi che il battistrada abbia uno spessore di almeno 1,6 mm (0,04 pollici) e che la pressione sia adeguata per garantire una buona aderenza e durata.
Il "fluido vitale" del motore. Controllane il livello e le condizioni, e sostituiscilo insieme al filtro se necessario, per evitare costosi guasti (fino a 8.000 euro) e ottimizzare i consumi.
Assicuratevi che il liquido dei freni sia a livelli ottimali e che le pastiglie vengano sostituite tempestivamente (costo tra 80 e 140 euro) per evitare danni ai dischi e garantire una frenata sicura.
Fondamentali per la stabilità e il controllo dell'auto. Ammortizzatori in cattive condizioni compromettono l'efficacia di freni e sterzo, influendo direttamente sulla sicurezza.
In estate, è fondamentale prevenire il surriscaldamento del motore e guasti potenzialmente gravi (fino a 8.000 euro di riparazioni). La sostituzione costa circa 40-70 euro.
Le spazzole tergicristallo in buone condizioni e il liquido sufficiente garantiscono una visibilità ottimale, essenziale durante i temporali estivi.
Controlla che tutte le luci funzionino correttamente. Sono essenziali per vedere ed essere visti, soprattutto quando si viaggia di notte o in condizioni di scarsa visibilità.
Garantisce un avvio fluido. Si consiglia di controllarlo annualmente, considerando che la sua durata media è di circa cinque anni.
Per evitare questi guasti e garantire un viaggio senza intoppi, è essenziale effettuare un controllo preventivo del veicolo prima di ogni estate.
ABC.es