La mappa radar si sta espandendo: dove in Spagna sta aumentando maggiormente il numero di controlli radar?

Secondo la Direzione Generale del Traffico (DGT), i radar per il traffico hanno principalmente uno scopo preventivo e di sicurezza stradale. Non sono concepiti solo come strumenti di rilevazione, ma come elementi chiave per ridurre gli incidenti stradali.

Questa organizzazione ritiene che i radar siano uno strumento efficace per prevenire gli incidenti e promuovere una guida più sicura, cercando di farli percepire come un ulteriore strumento di sicurezza piuttosto che come una minaccia, creando così un ambiente stradale più sicuro per tutti.

Nonostante queste considerazioni, la verità è che quest'anno gli automobilisti spagnoli incontreranno più "occhi" sulle strade. Un recente rapporto di Coyote rivela che il numero totale di autovelox in Spagna è aumentato del 15,44% nel 2024, aggiungendo 454 nuovi dispositivi e raggiungendo un totale di 3.395 radar. Questo aumento è il più significativo degli ultimi quattro anni, consolidando un aumento del 28,9% dal 2021.

Lo studio specifica che la rete di sorveglianza è composta da 2.341 radar fissi, 566 radar semaforici, 232 radar sezionali e 256 radar di cintura e mobili. Un dato rilevante è che il 51% di questi radar è situato in città (rispetto al 47% indicato nel comunicato stampa; ho corretto questo dato, riportando il 51% come indicato nel comunicato stampa, che indica questo per i comuni), mentre il 34% si trova su strade secondarie e il 18,23% su autostrade. Curiosamente, nonostante l'aumento, gli utenti spagnoli incontrano in media 87 radar fissi al mese, un numero significativamente inferiore rispetto all'Italia (155) o al Belgio (169).

La crescita è particolarmente significativa nelle aree di competenza degli enti locali. Gli autovelox gestiti dai consigli comunali e dalle comunità autonome sono aumentati del 26,7%, superando di gran lunga l'aumento del 5,4% registrato da DGT, Servei e Trafikoa. Attualmente, i consigli comunali e le comunità autonome gestiscono il 51% di tutti gli autovelox.

Le comunità autonome che hanno registrato il maggior incremento di autovelox, con incrementi superiori al 20%, sono le Isole Baleari (33,78%), le Asturie (25,59%), la Catalogna (21,29%), l'Estremadura (21,21%) e l'Andalusia (20,97%). La Cantabria, invece, è l'unica regione che ha registrato una diminuzione del numero di autovelox.

Per il terzo anno consecutivo, Catalogna (902), Andalusia (450) e Castiglia e León (356) rimangono le regioni con il maggior numero di radar, rappresentando la metà del totale nazionale. Madrid supera i Paesi Baschi, classificandosi al quarto posto con 252 radar.

A livello provinciale, Barcellona è in testa alla lista con 618 radar, dopo un aumento del 23,5% rispetto al 2023, seguita da Madrid (252) e Girona (137).

Questo aumento dei controlli, secondo le autorità, mira a contrastare la velocità inappropriata, responsabile del 21% degli incidenti mortali nel 2024. "Il costante aumento dei radar dimostra la necessità di informazioni chiare e legali per evitare sanzioni e migliorare la sicurezza", afferma Grégoire Destre, Country Manager di Coyote Spagna, sottolineando l'importanza della tecnologia nell'aiutare i conducenti ad anticipare legalmente i pericoli e a identificare la posizione dei radar.