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Durante i lavori stradali quasi nessuno frena.

Durante i lavori stradali quasi nessuno frena.

Il Dipartimento del Traffico è sempre al lavoro. Non solo ci sono telecamere, radar, veicoli non segnalati e agenti della strada, grazie agli sforzi del Ministero dell'Interno per ridurre le vittime della strada, ma vengono anche condotte campagne di sorveglianza speciali lungo i cantieri stradali, nei tratti in cui gli automobilisti superano frequentemente i limiti di velocità.

Tra il 23 e il 29 giugno, la Guardia Civil ha emesso 14.964 multe durante i lavori stradali sulle strade interurbane, l'86% delle quali per eccesso di velocità. Di tutte le multe emesse, 462 riguardavano la violazione della segnaletica stradale, 174 l'uso del cellulare e 175 il mancato utilizzo della cintura di sicurezza o del casco.

La DGT (Direzione generale del traffico) sottolinea che le 114 segnalazioni di sorpassi illegali durante i lavori stradali sono "preoccupanti", siano esse dovute al mancato rispetto delle distanze di sicurezza, a cambi di corsia illegali o a guida negligente.

Secondo i dati provvisori sugli incidenti stradali, nel 2024 si sono verificati 142 incidenti stradali, di cui 23 hanno coinvolto operai stradali che camminavano nella zona e 119 hanno coinvolto operai all'interno dei loro veicoli.

L'aumento degli spostamenti durante l'estate, unito ai lavori stradali, rende questi punti critici per la sicurezza stradale (spesso una corsia scompare, causando traffico congestionato) e il Dipartimento del traffico sottolinea l'importanza di rispettare la segnaletica stradale.

La Children's Road Safety Association (Aesvi) condivide questo sentimento riguardo ai viaggi estivi. Nel 2024, 18 bambini sono morti in incidenti sulle strade spagnole. L'organizzazione sottolinea l'importanza di adottare precauzioni estreme e di adattarsi alle condizioni stradali e meteorologiche.

Sulle strade secondarie, soprattutto quelle vicino ai centri abitati, è facile incontrare pedoni che camminano sulla banchina, ciclisti o persino animali. In tal caso, prestate la massima prudenza e riducete la velocità quando li sorpassate.

"Non importa quanto sia breve il viaggio, non dobbiamo dimenticare che tutti i bambini di altezza pari o inferiore a 135 cm devono utilizzare un sistema di ritenuta per bambini omologato", sottolinea Josep María Vallès, membro di AESVi. È stato dimostrato che l'uso corretto dei sistemi di ritenuta per bambini riduce dell'80% il rischio di morte e lesioni gravi per i bambini in caso di incidente.

ABC.es

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