Nissan conferma la nuova Skyline: ma c'è un trucco
Ultimamente non ci sono state molte notizie positive sulla Nissan. Perdite notevolmente superiori alle aspettative, la cancellazione del progetto di una fabbrica di batterie, il fallimento dei piani di fusione con Honda e, per giunta, i dazi di Trump.
Il nuovo piano Re:Nissan prevede la soppressione di 20.000 posti di lavoro e la chiusura di sette stabilimenti nei prossimi anni. Ma non tutto è nero alla Nissan . Sono in arrivo diversi nuovi modelli, tra cui crossover compatti per i marchi Nissan e Infiniti. E un modello ha catturato la nostra attenzione: la Nissan Skyline.
Immagine di: Nissan
Tuttavia, probabilmente non è l'auto che i fan sperano. Da quando l'anno scorso ha interrotto la produzione del modello Q50, Infiniti si è concentrata esclusivamente sui SUV. La berlina compatta sopravvive in Giappone con il nome Nissan Skyline. Questo è sul mercato da più di dieci anni. È quindi logico che Nissan abbia confermato lo sviluppo di una generazione completamente nuova.
La Skyline del futuro sarà uno dei primi veicoli ad essere costruita utilizzando un processo di sviluppo riprogettato, più rapido e più conveniente. Nissan punta a ridurre la complessità dei componenti di ben il 70 percento e a diminuire il numero di piattaforme da 13 a sole sette entro la metà del prossimo decennio.
D'ora in poi, lo sviluppo di un nuovo modello richiederà solo 37 mesi, invece dei precedenti 52. I cicli di sviluppo per i derivati saranno gestiti ancora più velocemente: in questo caso, saranno ridotti da 50 a 30 mesi.
Inoltre, Nissan prevede di ridurre del 20% i costi medi orari del lavoro distribuendo in modo più efficiente le risorse di ricerca e sviluppo tra i team globali. Non tutti i modelli vengono sviluppati internamente: la nuova Micra completamente elettrica sarà una sorella della Renault 5, e anche la Renault Twingo avrà una versione equivalente della Nissan. È in lavorazione anche una Rogue con propulsione ibrida plug-in, basata sulla Mitsubishi Outlander PHEV .
Nissan Micra 2025, le prime foto
Immagine di: Nissan
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Nissan Micra 2025, le prime foto
Immagine di: Nissan
Immagine di: Nissan
Si incoraggiano pertanto le collaborazioni. Nonostante il fallimento della fusione con Honda, le due aziende continueranno a collaborare nei settori dell'elettrificazione e dell'"intelligenza dei veicoli".
Sebbene Nissan non abbia rivelato alcun dettaglio sulla nuova Skyline, il fatto che non venga menzionata una versione Infiniti suggerisce che la Q50 non tornerà sul mercato. Al momento non è chiaro se la Skyline rimarrà una berlina, soprattutto perché le case automobilistiche stanno sempre più riutilizzando nomi iconici per crossover e SUV.
No, al momento non stiamo tutti guardando alla Ford . Perché nella nostra azienda esiste un caso del genere: l'Infiniti EX35/EX37/QX50 era precedentemente venduta in Giappone con il nome di Skyline Crossover.
Introdotta nel 1957, la Skyline è uno dei modelli di auto più antichi al mondo e nel corso degli anni ha ricoperto diversi ruoli. È stata una coupé, una decappottabile, una berlina, una station wagon, un SUV e persino un furgone. Quindi a questo punto possiamo solo ipotizzare quale forma assumerà.
Quindi, anche se speriamo in una berlina, non dovreste sorprendervi se la Nissan decidesse di imboccare una direzione diversa. Tuttavia, in un mare di SUV, il mondo avrebbe sicuramente bisogno di una nuova berlina, per cambiare.
L'azienda adotta un "approccio specifico al mercato" che si concentra su Stati Uniti, Giappone, Cina, Europa, Medio Oriente e Messico. Tuttavia, non è stato confermato se la prossima Skyline sarà venduta anche al di fuori del Giappone.
Ma ora THE Skyline:
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