Molto pratiche, ma anche buone?: l'ADAC testa le bici pieghevoli, con risultati sorprendenti

Otto biciclette pieghevoli e richiudibili hanno dovuto dare prova di sé in pratica, maneggevolezza e resistenza all'ADAC, con risultati altalenanti.
(Foto: Ralph Wagner/ADAC/dpa-tmn)
Le biciclette pieghevoli e richiudibili sono compatte e maneggevoli. Hanno molti estimatori tra i pendolari, ma sono apprezzati anche dai campeggiatori. L'ADAC ha testato otto biciclette, spingendole fino al limite. Sono emerse "importanti differenze e, in alcuni casi, evidenti debolezze".
Le biciclette pieghevoli e richiudibili sono pratiche. Ad esempio, come bicicletta da portare con sé in campeggio o per percorrere l'ultimo miglio nel traffico pendolare. In molti casi possono essere ripiegati e trasportati gratuitamente sui mezzi pubblici come bagaglio. Tuttavia, la normativa è diversa da regione a regione.

Il vincitore del test con la valutazione "buono" è il modello Brompton G Line, la bici pieghevole più costosa del test, con un prezzo di poco inferiore ai 3000 euro.
(Foto: ADAC)
In sostanza, l' ADAC voleva sapere di cosa sono attualmente capaci le bici pratiche in termini di guida, maneggevolezza, sicurezza e durata, nonché di emissioni inquinanti (nel manubrio e nella sella).
Otto modelli testati, uno si è rottoNelle categorie sopra menzionate hanno dovuto dare prova di sé otto modelli con un prezzo compreso tra 535 e 2969 euro. I risultati? Sorprendente, dice il club. Perché "sono emerse grandi differenze e, in alcuni casi, evidenti debolezze". Freni deboli, prezzi elevati e telaio rotto hanno suscitato critiche. Ma: la metà delle bici sono "buone" e tre modelli hanno ricevuto la valutazione "discreta".

La "Brompton G Line" colpisce per la sua maneggevolezza.
(Foto: Stefan Weißenborn/dpa-tmn)
Un modello ha subito la rottura del telaio durante i test di resistenza. Nella pratica, questo non "porta inevitabilmente a una caduta, ma rappresenta comunque una chiara lacuna", affermano gli esperti. Quindi per la bici, costata 2879 euro, è stata data solo la valutazione "sufficiente". Alcuni modelli, compresi quelli più economici, hanno evidenziato evidenti deficit nella frenata, soprattutto sul bagnato.
La metà delle bici ha ottenuto un punteggio "Buono"Il modello vincitore è la "Brompton G Line" al prezzo di 2969 euro. Vantaggi: eccellente maneggevolezza, elevata stabilità e versatilità su diverse superfici. Il modello è disponibile in tre misure di telaio e quindi si adatta a diverse corporature. Ma non mancano anche le critiche: dato il prezzo del test, i collaudatori sono rimasti delusi dalla mancanza del cavalletto laterale e dell'impianto di illuminazione.
Altri modelli testati come "buoni": "Riese und Müller Birdy touring" (2.898 euro), "Coast-bikes Hightide No.03 8-speed" (749 euro) e "Dahon Mariner i7U" (1.099 euro).
A seconda dell'uso previsto, il vincitore del test non è automaticamente la scelta ottimale, come chiarisce l'ADAC: ogni bicicletta pieghevole testata nel test è adatta soprattutto per uno specifico impiego. "Chi viaggia molto su strade sterrate ha bisogno di un modello diverso rispetto a un pendolare che ha anche bisogno di trasportare la bicicletta in modo semplice e agevole", ha affermato l'ADAC nella sua dichiarazione. Esistono buone opzioni per ogni applicazione.
Fonte: ntv.de, abe/dpa
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