Mazda CX-80: come sempre, idiosincratica
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Mazda offre la sua CX-80 non solo come ibrida plug-in con motore a benzina a quattro cilindri, ma anche con un diesel a sei cilindri. Ed è davvero ottima.
Tra i costruttori giapponesi, Mazda ha sempre seguito una strada diversa. Questo non vale solo per il design, molto più coerente e armonioso rispetto a quello di altri marchi giapponesi, ma anche per la tecnologia. Due anni fa, quando le vendite di ibridi plug-in (PHEV) stavano crollando, Mazda ha lanciato un PHEV insolito con il nome scioglilingua MX-30 e-Skyactive R. L'auto è alimentata esclusivamente dal suo motore elettrico. E per il motore a benzina, che aziona un generatore che a sua volta fornisce elettricità alla batteria, Mazda ha ripreso il motore Wankel, presente nella gamma motori fino al 2012.
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