Il ritorno del pick-up cult degli anni '90? Skoda presenta Felicia Fun Concept
La Felicia è stato il primo modello Škoda a beneficiare dell'esperienza ingegneristica tedesca, sebbene non sia stato sviluppato interamente dal Gruppo Volkswagen. Presentata nel 1994 come successore della Favorit, è rimasta in gamma fino all'inizio del millennio, prima che la Fabia prendesse il sopravvento.
In soli sei anni, la Škoda Felicia fu disponibile in diverse versioni, tra cui una versione pick-up. E fu da questa versione che nacque l'eccentrica Felicia Fun , di cui furono prodotte solo 4.216 unità.
All'epoca, veniva commercializzato come veicolo ricreazionale. Il suo trucco? Una parete posteriore scorrevole dietro i sedili anteriori. Facendola scorrere all'indietro si creavano due posti aggiuntivi, spazio per i passeggeri senza sacrificare lo spazio di carico.
Un tetto in tela proteggeva i passeggeri nella parte posteriore scoperta. Škoda aggiunse anche uno spoiler posteriore all'estremità del vano di carico di questo veicolo originale. Il colore di base era sempre giallo brillante. Chi desiderava maggiore personalizzazione poteva aggiungere accenti verdi o arancioni ai singoli pannelli della carrozzeria.
Immagine di: Skoda
Torniamo al 2025, ed ecco che la Felicia Fun è tornata... o quasi. Škoda ha rilanciato l'allegro mini-truck come concept digitale. Lo studio fa parte della serie "Icons Get a Makeover", che presentava anche una reinterpretazione del popolare modello . Il designer francese Julien Petitseigneur ha reinterpretato la Fun nel look "Modern Solid" di Škoda: modernizzata, ma con un inconfondibile fascino anni '90.
Petitseigneur ha conferito al pick-up un "tocco da spiaggia cool" e ha persino progettato gli interni. Naturalmente, gli schermi dominano l'abitacolo del 2025, ma il cruscotto squadrato richiama deliberatamente gli ingombranti monitor CRT. Un tocco ancora più retrò è evidente nella grafica, ispirata ai videogiochi con cui molti di noi sono cresciuti. È così appropriato che possiamo immaginarlo nella vita reale.
A differenza dell'originale, tuttavia, la nuova edizione è progettata rigorosamente per due posti. La precedente configurazione 2+2 ha dovuto essere abbandonata per far posto a un vano di carico più ampio. Ciononostante, si tratta di un espediente ingegnoso, seppur puramente virtuale. In un'epoca in cui l'ultima parola spetta ai controllori e ai dipartimenti finanziari, è improbabile che il Gruppo VW dia il via libera a un progetto così divertente.
Vorremmo comunque dire che ci piacerebbe vedere la nuova Felicia Fun, almeno come concept car completa. E il retrò, come tutti sappiamo, è di tendenza: basta guardare la Renault 5 e simili.
Altri aneddoti sulla Skoda:
Škoda non ha più costruito un pick-up dopo la Felicia. Negli anni 2010, ha preso in considerazione una propria versione dell'Amarok , ma non ne è venuto fuori nulla. Di recente, gli studenti della scuola professionale Škoda hanno trasformato una Superb in un pick-up unico , completo di portiere angolate e portellone posteriore scorrevole per un portabici.
L'argomento sicuramente stuzzica i funzionari cechi. Quindi perché no? Provateci!
Galleria fotografica: Skoda Felicia Fun
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