Consigli per l'acquisto di auto usate: 5 errori da evitare quando si acquista un'auto usata

In seguito alla nostra serie di articoli sui motori problematici con cinghie di distribuzione a bagno d'olio, abbiamo ricevuto numerose lettere dai lettori interessati. Quasi tutti sono infastiditi dal fatto di non aver previsto un problema al momento dell'acquisto di un dispositivo che si colloca a metà strada tra un difetto di progettazione e un punto di rottura prestabilito. Altri hanno problemi con la garanzia o ritengono di aver ricevuto consigli sbagliati e cercano il colpevole nel concessionario. A ciò si aggiungono coloro che semplicemente spendono troppo senza nemmeno rendersene conto. In ogni caso, è sempre più difficile risolvere un problema a posteriori che prevenirlo in partenza. Ecco perché oggi daremo uno sguardo puramente profilattico a tutte le cose che dovresti assolutamente evitare quando acquisti un'auto usata; Errori tipici che ti costeranno denaro o che quantomeno ti impediranno di fare tutto il possibile. E almeno con questa consapevolezza, puoi assicurarti che molti fastidi non sorgano fin dall'inizio. Ecco cinque errori comuni da evitare.

Il primo errore tipico è probabilmente anche il più diffuso: la scarsa preparazione al momento dell'acquisto di un'auto. Non a caso vi forniamo regolarmente ottimi consigli e suggerimenti per gli acquisti, che vi assicurano fin dall'inizio di non scegliere in modo superficiale un candidato potenzialmente problematico. Abbiamo già raccolto innumerevoli articoli che affrontano specificamente i punti di forza e di debolezza di determinati modelli, che confrontano diversi candidati all'interno di una categoria o che descrivono esattamente quali problemi tecnici possono nascondersi in quali modelli e motori. Anche una breve ricerca su Internet (ad esempio "Problemi con le auto usate , marca e modello ") vi condurrà agli articoli pertinenti. Un errore conseguente potrebbe essere descritto come il fatto che molte persone sembrano pensare che nulla possa andare storto nei tipici modelli mainstream dei marchi più popolari. Tutt'altro! A ogni angolo si possono trovare automobili con costosi punti deboli praticamente programmati, quindi vale sempre la pena dedicare qualche minuto alla ricerca. Sembra logico, eppure sono in molti a spendere un sacco di soldi in veicoli davvero non ottimali.

Offriamo la nostra consulenza sulla base di anni di esperienza e contatti annuali con migliaia di auto di prova, analizzando i problemi che si verificano frequentemente presso innumerevoli proprietari. La difesa più ricorrente è "Il mio vicino ne guida una, è fantastica!" oppure "Ho sempre guidato una XYZ e ne sono molto contento." Purtroppo non ha grande valore nei singoli casi, poiché molte persone semplicemente non hanno la capacità di fare paragoni. Ma poiché dietro ogni porta di questo Paese c'è un autoproclamato esperto di automobili, non possiamo far altro che aggiungere: fate un giro di prova con modelli comparabili. Allora il buon consiglio sulla recinzione del giardino cambia rapidamente aspetto.

Forse non è il consiglio che vorresti sentire, ma è comunque uno che di solito ha molto senso dal punto di vista economico: non assumere l'atteggiamento "La mia macchina sta invecchiando, quindi è meglio che cerchi qualcosa di nuovo per stare sul sicuro". Naturalmente, chiunque senta il desiderio puramente soggettivo di un'auto nuova o usata dovrebbe potersela permettere. Ma chiunque sia preoccupato della durata tecnica della propria auto attuale, pur essendo fondamentalmente soddisfatto, dovrebbe valutare urgentemente se sia davvero necessario sostituirla. Un'auto ben tenuta che non soffre di problemi cronici, come frequenti guasti al motore o alla trasmissione (anche in questo caso, la ricerca del punto 1 è utile), si romperà inaspettatamente solo in casi molto rari. Anche se dopo molti anni e un chilometraggio a sei cifre è necessaria una riparazione importante, i costi sono solitamente molto inferiori rispetto a quelli che si avrebbero acquistando un'auto sostitutiva. Il nuovo set di dischi e pastiglie dei freni in cui investi del denaro durerà più a lungo di quelli di un'auto usata di qualità superiore che ha già percorso qualche chilometro. Ma è sempre più vero che i nuovi modelli non devono necessariamente essere auto migliori di quelle che li hanno preceduti. A volte è vero il contrario. Per molti, il coraggioso nuovo mondo dell'infotainment è una tentazione. Ma queste caratteristiche possono spesso essere installate anche su auto usate più vecchie. A loro volta, non importunano i propri conducenti con segnali acustici indesiderati o con sistemi di avvio e arresto anticipati dopo ogni avvio.

L'errore più grande è agitarsi solo perché un'auto ha raggiunto una certa età o un certo chilometraggio (di solito si tratta di numeri abbastanza tondi). Naturalmente, col tempo, diventano necessarie alcune riparazioni dovute all'usura. Ma cosa sono la sostituzione della cinghia di distribuzione o di qualche pezzo delle sospensioni in confronto al costo di un'auto nuova, da usare tutti i giorni, che dopo un po' di tempo deve essere riportata in officina?

Il cugino della moglie del fisioterapista del suo collega di lavoro ha una concessionaria di automobili? Molto pratico! Potrebbe essere vero, ma chiunque decida di acquistare un'auto prodotta in serie dovrebbe tenere presente che esemplari simili possono essere trovati in tutto il Paese, compresi quelli potenzialmente più economici, più giovani, più belli o meglio tenuti. E tramite le borse di vendita più note è possibile visionare facilmente annunci e prezzi del modello desiderato in tutta la Germania e all'estero. Prova a deselezionare il raggio di ricerca e a confrontare le offerte, anche se non hai intenzione di viaggiare dall'altra parte del Paese. Prenditi il ​​tempo necessario e crea una curva semplice (ad esempio sul tuo computer utilizzando il tuo software di foglio di calcolo preferito, oppure nel modo classico, come facevi a lezione di matematica a quei tempi) composta dal prezzo di acquisto e dal chilometraggio del modello desiderato (naturalmente, utilizzando solo esempi pressoché identici che sarebbero teoricamente adatti). Resterai sorpreso da quanto grandi possano essere le differenze di prezzo tra una manciata di auto usate completamente identiche. Il sistema semaforico che indica i prezzi buoni o costosi sui portali di vendita funziona in modo simile, solo un po' più rozzo.

Ora che sai di risparmiare un sacco di soldi, potresti essere felice di trascorrere qualche ora in viaggio per vedere la proprietà che stai cercando. Il fastidioso viaggio in treno viene dimenticato dopo qualche giorno, quando l'auto usata perfetta resta parcheggiata davanti a casa per i successivi anni.

Dimentica la paura della pubblicità privata. Ogni auto usata a cui sei interessato è stata guidata da una persona, sia nel breve che nel lungo termine. Presso la concessionaria non vedrai mai la persona o la sua storia. Tuttavia, se si acquista privatamente, è così. Naturalmente, un rivenditore competente offre grandi vantaggi, ma è anche vero che ci sono personaggi loschi che pubblicizzano le loro auto. Ma se l'annuncio ti dà già la buona impressione che il venditore sia una persona perbene e gentile, puoi recarti all'appuntamento per la visione senza alcuna preoccupazione. Lì potrai chiedere alle persone come usano il veicolo e ricevere spiegazioni dettagliate su ogni dettaglio relativo al suo stato di manutenzione e cura o su eventuali problemi. Niente ispira più fiducia che sfogliare la cartella delle fatture in tutta tranquillità davanti alla casa ben tenuta dei precedenti proprietari o sorseggiando un caffè seduti al tavolo del soggiorno. È qui che avvengono gli acquisti davvero vantaggiosi. Anche se il concessionario ha in esposizione un'auto scintillante e ristrutturata, difficilmente si può sapere con esattezza qual è la sua storia.

Naturalmente non vogliamo mettere in discussione l'operato dei rivenditori competenti, che rappresentano una certa sicurezza, soprattutto per gli acquirenti meno esperti, perché possono dare buoni consigli o offrire supporto in caso di eventuali problemi tecnici. La cosa importante è non lasciarsi sfuggire un affare offerto privatamente dal premuroso precedente proprietario.

Sulla base del suggerimento precedente, alcuni potrebbero rispondere che si sentono "sicuramente" un po' più a loro agio. Non c'è niente di sbagliato in questo, se non che questa garanzia non vale necessariamente denaro contante. La garanzia non è altro che un tipo di assicurazione che un rivenditore, affidabile o meno, stipula per il rispettivo veicolo. E questo ha un costo, che a sua volta si riflette sul prezzo sotto forma di sovrapprezzo. Ciò è perfettamente logico per i veicoli di lusso costosi e complessi, nei quali anche un piccolo difetto può comportare ingenti costi di riparazione. Tuttavia, se si acquista un'auto economica di piccole dimensioni dotata di una tecnologia solida e comprovata (vedere punto 1), ci dovrebbero essere molti difetti per giustificare il costo aggiuntivo di una garanzia costosa.

Naturalmente, la situazione qui, come in altri ambiti della vita, non è semplicemente bianca o nera. Acquistare un'auto usata da un rivenditore affidabile, con un pacchetto di garanzia valido e affidabile, non solo riduce il rischio di acquisto, ma fa anche una migliore impressione al momento della rivendita rispetto a un pezzo di carta poco chiaro proveniente da un rivenditore losco nel quartiere dei furti d'auto. Informarsi sul fornitore della garanzia e sui termini e condizioni associati. Una garanzia valida solo nei giorni F e non per difetti al motore, alla trasmissione, al telaio o alla carrozzeria che si verificano durante la guida su strade pubbliche è inutile. Regola pratica: se il fornitore della garanzia ti sembra sospetto, tira semplicemente fuori il tuo smartphone e cerca su Internet le tue esperienze con questa azienda. Se hai ancora brutte sensazioni, passa al candidato successivo.