Christian Horner: le regole del duello "non sono più naturali"

(Motorsport-Total.com) - Cosa è ancora effettivamente consentito nei duelli diretti in Formula 1? E i piloti hanno almeno un'idea di come esattamente dovrebbero comportarsi durante la gara? In ogni caso, il capo del team Red Bull, Christian Horner, rimpiange la facilità con cui in passato era possibile effettuare sorpassi.

Horner ha dichiarato dopo il Gran Premio di Miami del 2025: "Per me, questa non è più una gara naturale. Sembra che il duello sia ormai eccessivamente regolamentato, perché i piloti devono attenersi a linee prestabilite".

Queste affermazioni sono sorprendenti perché le regole del duello di Formula 1 sono state ripetutamente inasprite a causa dello stile di guida estremamente aggressivo del pilota della Red Bull Max Verstappen. Ciò significa che il pilota di punta di Horner è almeno in parte responsabile del fatto chele regole siano quelle che sono oggi : "semplicemente innaturali", secondo Horner.

Cosa intende dire con questo il più longevo capo di una scuderia di Formula 1 : nella moderna "classe regina" sorpassare sulla corsia esterna è diventato praticamente impossibile perché il difensore può semplicemente "affamare" l'attaccante o costringerlo a uscire di pista.

Ecco perché Horner sta valutando una riforma del regolamento: "Forse abbiamo bisogno di un piccolo rilancio. Sarebbe bene che i piloti ne discutessero tra loro alla prossima gara. Perché se ci sono troppe regole, tutti guidano secondo le regole, e questo sembra in qualche modo artificiale".

Gli ippodromi sono parte del problema

Anche le sempre più numerose vie di fuga in asfalto contribuiscono al problema del duello in Formula 1: durante un attacco, un difensore si posiziona il più "largo" possibile perché sa che l'attaccante può scappare verso l'"uscita di sicurezza". E oltretutto l'attaccante deve aspettarsi una penalità se sorpassa il difensore fuori pista.

Anche la questione di chi si trova davanti al punto di corda di una curva è spesso fonte di discussioni, perché questo pilota, almeno in teoria, "possiede" la curva e l'altro pilota dovrebbe cedere la posizione. Nella pratica, però, la cosa non si rivela così semplice, con grande disappunto degli interessati e dei tifosi.

E il pilota della Red Bull Verstappen dà sempre fastidio alla gente. Lando Norris, ad esempio, ha dichiarato dopo il Gran Premio di Miami : "Con lui, hai la scelta tra un incidente e il non sorpasso".

Il compagno di squadra di Norris alla McLaren, Oscar Piastri, invece, vede le cose in modo più rilassato: con Verstappen, "sai che sarà dura", spiega l'attuale leader del campionato del mondo . Pertanto, è "una questione di tempismo" per sorpassare Verstappen "nel modo più efficiente e pulito possibile".