Aston Martin e Honda: quanto sarà potente il motore di F1 nel 2026?

(Motorsport-Total.com) - Il team principal e CEO di Aston Martin, Andy Cowell, ha fornito un aggiornamento sullo stato di sviluppo del propulsore Honda per la stagione 2026 di Formula 1. La casa giapponese concluderà la partnership con Red Bull al termine di questa stagione e inizierà una nuova collaborazione con il team di Silverstone.

"Il lavoro è in corso da molti, molti mesi ormai e il design del propulsore Honda ora si adatta perfettamente alla parte posteriore della nostra monoscocca e alla parte anteriore del nostro cambio", ha detto Cowell a F1.com .

"L'hardware è stato testato presso Sakura, il centro di sviluppo Honda in Giappone, e il nostro cambio è stato testato sia qui a Silverstone che in combinazione con l'unità Honda presso Sakura. Ci sono riunioni quotidiane, oltre a regolari discussioni ad alto livello, per garantire che lavoriamo tutti nella stessa direzione."

Sviluppo in pista tra Sakura e Silverstone

Cowell è particolarmente colpito dalla motivazione del team, che sta attualmente attraversando una fase di trasformazione da team clienti a team ufficiale.

"Un cambiamento di questo tipo è un passo da gigante, soprattutto ora che le normative stanno cambiando, è in costruzione il nuovo stabilimento e stiamo introducendo nuove attrezzature", ha continuato Cowell.

"Questo rappresenta un'enorme trasformazione per tutto il nostro team. Ma sono davvero ispirato dall'entusiasmo di tutti i soggetti coinvolti. Tutti vogliono andare avanti, tutti vogliono avere successo. Tutti sono aperti a mettere in discussione e a riprogettare metodi di lavoro e responsabilità. C'è molto da fare, molti cambiamenti, ma è un cambiamento positivo e motivante."

Honda impara dal 2015 e punta su Newey

Anche Koji Watanabe, presidente di Honda Racing, ha commentato lo stato di sviluppo della nuova power unit per il 2026.

"Nel 2015, quando siamo tornati in Formula 1, avevamo interrotto il progetto e dovuto ricominciare completamente da zero", ha spiegato Watanabe. "Ora è diverso: questa volta non partiamo da zero, il che rende lo sviluppo molto più fluido".

Un'altra pietra miliare della nuova partnership è il ritorno di Adrian Newey. L'ex direttore tecnico di Red Bull è ora entrato a far parte di Aston Martin come partner tecnico e azionista, un incontro che sta suscitando entusiasmo in Honda.

"È un onore lavorare di nuovo con Adrian Newey in Aston Martin", ha detto Watanabe. "Insieme vogliamo sviluppare una monoposto di Formula 1 competitiva".