Nouvelles informations sur Yuki Tsunoda alors que Red Bull mène des « discussions intensives »

L'équipe Red Bull Racing est actuellement au milieu d'un changement de personnel majeur après le licenciement surprise de Christian Horner - mais selon le conseiller de l'équipe Helmut Marko, ces changements ne menacent pas le rôle de Yuki Tsunoda.
Marko a déclaré dans sa dernière chronique Speedweek que Tsunoda et l'équipe ont été impliqués dans des « discussions intensives » concernant ses performances, bien qu'il soit entendu que la RB21 cause de gros maux de tête aux deux pilotes.
Marko apporte son soutien à Yuki TsunodaLa saison 2025 de F1 a été une montagne russe de hauts et de bas pour le pilote japonais Yuki Tsunoda.
Après avoir disputé les deux premières courses de l'année au volant d'une VCARB, il s'est soudainement retrouvé promu chez Red Bull Racing après que l'équipe ait décidé de recruter la recrue de la saison complète Liam Lawson à temps pour son Grand Prix à domicile.
Malheureusement, cette initiative n'a pas porté ses fruits. En dix courses disputées au sein de l'écurie Red Bull Racing, Tsunoda n'a terminé dans les points que trois fois en Grand Prix et deux fois en sprint cette saison.
Cela n'a été suffisant que pour un total de 10 points, ce qui le laisse 17e au Championnat du monde des pilotes tandis que son coéquipier Max Verstappen se bat pour la troisième place au classement général avec un énorme total de 165 points.
Pour couronner le tout, Lawson se classe juste devant Tsunoda au classement du championnat, à la 16e place.
Cela a soulevé de nombreuses questions sur l'avenir du pilote au sein de l'équipe, notamment sur sa capacité à tenir le coup jusqu'à la fin de l'année 2025.
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Mais le conseiller spécial de Red Bull, Helmut Marko, a confirmé qu'il pensait que Tsunoda s'améliorait dans sa dernière chronique pour Speedweek .
« Yuki Tsunoda a connu des difficultés lors de certains week-ends de GP », a écrit Marko, « mais nous avons déjà constaté une tendance à la hausse en Angleterre : l'écart avec Max était plus faible lors de la plupart des séances d'essais libres qu'auparavant, et il a pu partir de la onzième place sur la grille en Angleterre. »
Marko a également souligné le travail que Tsunoda et l'équipe effectuent en dehors de la piste.
« Nous avons eu des discussions intensives avec Yuki, il travaille également avec des psychologues du sport », explique Marko.
« Malheureusement, comme Max, il n’avait aucune chance dans la course avec cette aile.
« Mais nous sentons une amélioration dans ses performances et nous sommes optimistes quant au fait que cela se reflétera bientôt dans les points. »
Les pilotes Red Bull ont connu des difficultés tout au long du week-end du Grand Prix de Grande-Bretagne. Verstappen s'est plaint de sous-virage et de survirage lors des essais libres de vendredi. L'équipe a opté pour un réglage à faible appui en qualifications, qui a été très efficace : Verstappen a signé la pole position et Tsunoda s'est qualifié 11e.
Mais pendant la course, ce réglage s'est avéré extrêmement difficile à gérer en raison des averses intermittentes. Tsunoda a rétrogradé à la 15e place, devenant ainsi le dernier pilote à franchir le drapeau à damier, tandis qu'un tête-à-queue de Verstappen lui a fait perdre une place potentielle sur le podium.
Malgré le fait que Red Bull Racing soit actuellement au milieu d'un changement de personnel majeur avec le limogeage surprise de l'ancien PDG et directeur de l'équipe Christian Horner, Marko semble assuré que le siège de Tsunoda est sûr pour le moment.
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