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La voiture la plus étroite du monde a été prise sur la route alors que le véhicule mesurait seulement 20 pouces de large

La voiture la plus étroite du monde a été prise sur la route alors que le véhicule mesurait seulement 20 pouces de large

mécanicien Fiat Panda

La Fiat a été construite par le mécanicien Andrea Marazzi (Image : YouTube / Tutti Pazzi Per Marazzi)

La voiture la plus étroite du monde a été repérée en Italie grâce à un projet monumental du mécanicien Andrea Marazzi. L'expert automobile italien a découpé une Fiat Panda classique pour créer sa propre version ultra-fine, mesurant seulement 50 cm de large.

Le véhicule conserve de nombreux éléments de son design d'origine, l'intérieur étant en grande partie conservé malgré ses 50 cm de largeur. Fabriqué à la main par ce mécanicien de 30 ans, il utilise des matériaux provenant d'une Fiat Panda classique de 1993. La voiture est équipée d'un seul phare avant et de deux minuscules clignotants, mais conserve ses quatre roues.

intérieur de la Fiat Panda

La voiture est équipée d'un siège conducteur et d'un siège passager (Image : TikTok / Tutti Pazzi Per Marazzi)

L'avancement de la construction d'Andrea a été partagé sur les plateformes de médias sociaux telles que TikTok et Instagram , le projet atteignant désormais sa conclusion.

Après avoir finalisé le projet, Andrea a déclaré : « Tout a commencé ici. De notre autodestruction, mais surtout d'une idée folle. De l'imagination, de la patience et des journées de travail.

« Une année de coupures, de soudures, d'erreurs et de rires. Une année à la poursuite de quelque chose que personne n'a jamais fait : le panda le plus serré du monde.

« Aujourd'hui n'est plus seulement une vision, mais quelque chose de concret. C'est une lumière, un guide… et cela parle à des millions de personnes. »

Fiat Panda

L'incroyable voiture ne mesure que 20 pouces de large (Image : TikTok / Tutti Pazzi Per Marazzi)

La voiture est équipée d'un système moteur ingénieux qui ne nécessite pas de se placer à l'intérieur du capot avant.

Au lieu de cela, la transmission passe par une seule roue montée sur le pneu arrière gauche.

Le frein est situé sur le côté arrière droit et les systèmes de contrôle de la direction sont situés à l'avant de la machine.

Andrea a ajouté : « Tout le monde pense que le moteur est sous le capot. Vous avez tort. Moteur arrière, propulsion, une seule roue. L'autre roue fait office de frein. Moteur 100 % électrique 24 V. »

Dans l'une de ses vidéos sur les réseaux sociaux, Andrea a démontré que son Panda pèse un poids ridiculement petit de 264 kilos.

En comparaison, une Fiat Panda ordinaire peut peser entre 860 kg et 1 554 kg, selon les spécifications.

Dans un autre article, Andrea a montré l'intérieur, démontrant que le modèle était toujours adapté à un passager malgré sa transformation.

Il a dit : « Puisque beaucoup m'ont posé des questions sur l'intérieur. Voici l'intérieur. Siège arrière d'origine, tissu d'origine. Siège avant, tout en tissu éponge d'origine.

Tableau de bord d'origine, également raccourci. Volant fonctionnel. Clé, tapis, accélérateur et frein fonctionnels.

Daily Express

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