Le géant chinois défie Ferrari : la marque de luxe Yangwang de BYD arrive !

Le constructeur chinois de véhicules électriques BYD affirme progressivement sa présence sur le marché automobile mondial. Yangwang, sa marque de luxe phare, se prépare à entrer sur le marché britannique en 2027. Selon Stella Li, vice-présidente européenne de BYD, l'arrivée de Yangwang au Royaume-Uni est significative compte tenu de la position de leader du pays dans les ventes de voitures haut de gamme.
Denza mène, Yangwang suit
BYD adopte une approche progressive pour sa stratégie d'entrée sur le marché britannique. L'entreprise lancera initialement sa marque Denza l'année prochaine, une gamme de trois véhicules conçue pour concurrencer des concurrents haut de gamme comme Porsche et Audi.
La marque Yangwang, plus extrême et axée sur le luxe, suivra en 2027. Stella Li a expliqué cette étape en disant : « Nous devons constituer l'équipe, poser les bases et le faire étape par étape. »
Que propose Yangwang ?
Yangwang a été lancé en Chine en 2023 avec des modèles ambitieux. La marque propose deux modèles phares : le Yangwang U8 : ce SUV de luxe est un mastodonte électrique à quatre moteurs développant plus de 1 000 ch. Ses caractéristiques les plus marquantes incluent sa capacité à effectuer un virage en crabe de 3 degrés sur place, surpassant la BMW M360, et sa capacité à flotter sur l'eau ! Il est disponible en Chine pour l'équivalent d'environ 120 000 £ (environ 4,9 millions de livres turques au taux de change actuel).
Yangwang U9 : Supercar électrique, l'U9 peut atteindre une vitesse de pointe de 386 km/h (environ 386 km/h). Sa suspension entièrement hydraulique lui permet de se stabiliser ou de rouler sur trois roues. Son prix en Chine est d'environ 200 000 £ (environ 8,2 millions de livres turques au taux de change actuel).
D'autres modèles sont en route dans le futur
Stella Li a déclaré que les U8 et U9 sont réservés aux ventes européennes, ajoutant que « d'autres voitures arrivent ».
Parmi ces modèles, on compte l'U7, une super berline à quatre moteurs qui abat le 0 à 100 km/h en 2,9 secondes avec une puissance de 1 250 ch et un couple de 1 237 lb-pi. Ce modèle devrait rivaliser avec la Lotus Emeya.
BYD dispose également d'une gamme de minibus électriques en développement en Chine, et Li a laissé entendre que ceux-ci pourraient également être introduits sur le marché britannique à l'avenir, compte tenu des opportunités commerciales lucratives.
L'entrée de BYD sur le segment du luxe et de la performance avec sa marque Yangwang représente une concurrence sérieuse pour les marques européennes établies. Les technologies innovantes et les designs audacieux du géant chinois pourraient remodeler le paysage automobile mondial.
Pensez-vous que Yangwang sera capable de rivaliser avec des marques comme Ferrari et Porsche ? Nous attendons vos commentaires avec impatience !
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