La voiture électrique Ioniq 5 arrivera en Russie en 2022 et sera disponible par abonnement

Le crossover électrique Ioniq 5 (une marque filiale de Hyundai), présenté en février de cette année, apparaîtra en Russie en 2022, et non d'ici la fin de cette année, comme indiqué précédemment. Le directeur de Hyundai Motor CIS, Alexeï Kalitsev, en a parlé.

Comme l'écrit Motor.ru , sur le marché russe, la voiture électrique ne sera disponible qu'en version à traction intégrale avec deux moteurs électriques d'une capacité totale de 235 ou 306 chevaux. Dans le même temps, la voiture électrique ne sera probablement disponible que via le service d'abonnement automobile Hyundai Mobility, lancé en Russie en 2019 et qui vous permet de louer des voitures Hyundai à la journée ou à long terme.

Rappelons que la nouvelle voiture électrique est construite sur la plateforme E-GMP introduite en 2020, qui a été développée spécifiquement pour les véhicules électriques. La conception de la plate-forme a permis de rendre le plancher de la cabine absolument plat, grâce à quoi la console centrale peut être reculée de 140 mm. Cette fonction peut être utile pour un conducteur dans un espace de stationnement restreint pour permettre au conducteur et au passager de sortir par une seule porte. L'Ioniq 5 mesure 4 635 mm de long, a un empattement de 3 000 mm, mesure 1 890 mm de large et mesure 1 605 mm de haut.

L'Ioniq 5 est disponible avec des batteries de 58 kWh et 72,6 kWh, et avec un ou deux moteurs électriques. La vitesse maximale de toutes les versions de l'Ioniq 5 est limitée à 185 kilomètres par heure. La version haut de gamme de la voiture électrique pourra accélérer de 0 à 100 kilomètres par heure en 5,2 secondes, et l'autonomie du crossover sera d'environ 480 kilomètres. Grâce à un chargeur de 350 kW, la batterie de l'Ioniq 5 peut être chargée de 10 % à 80 % en 18 minutes. Une voiture électrique peut également être utilisée comme source d'énergie pour les appareils électriques, par exemple lors de voyages à la campagne.

L'habitacle de l'Ioniq 5 est doté de sièges avant à réglage électrique qui peuvent s'incliner « à l'angle optimal, créant une sensation d'apesanteur pour le passager ». Le panneau avant comprend un écran de système multimédia de 12 pouces et un tableau de bord numérique de 12 pouces. La voiture électrique a également reçu un écran de projection et un certain nombre de systèmes d'assistance à la conduite, notamment un système d'évitement des collisions frontales, un système de surveillance des angles morts et un système de surveillance de l'état du conducteur.

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