La voiture électrique Ioniq 5 arrivera en Russie en 2022 et sera disponible par abonnement

Le crossover électrique Ioniq 5 (filiale de Hyundai), présenté en février dernier, sera disponible en Russie en 2022, et non avant la fin de l'année, comme annoncé précédemment. C'est ce qu'a annoncé Alexeï Kalitsev, directeur de Hyundai Motor CIS.

Selon Motor.ru , la voiture électrique sera disponible sur le marché russe uniquement en version à transmission intégrale avec deux moteurs électriques d'une puissance totale de 235 ou 306 chevaux. Elle sera probablement disponible uniquement via le service d'abonnement Hyundai Mobility, lancé en Russie en 2019 et permettant de louer des véhicules Hyundai à la journée ou à long terme.

Rappelons que la nouvelle voiture électrique repose sur la plateforme E-GMP, lancée en 2020 et spécialement conçue pour les véhicules électriques. Cette conception a permis d'obtenir un plancher parfaitement plat dans l'habitacle, permettant ainsi de reculer la console centrale de 140 mm. Cette fonction est particulièrement utile dans les parkings exigus, permettant au conducteur et au passager de sortir par une seule porte. L'Ioniq 5 mesure 4 635 mm de long, 3 000 mm d'empattement, 1 890 mm de large et 1 605 mm de haut.

L'Ioniq 5 est disponible en versions avec des batteries de 58 kWh et 72,6 kWh, ainsi qu'avec un ou deux moteurs électriques. La vitesse maximale de toutes les versions de l'Ioniq 5 est limitée à 185 kilomètres par heure. La version haut de gamme de la voiture électrique abat le 0 à 100 kilomètres par heure en 5,2 secondes, et l'autonomie du crossover est d'environ 480 kilomètres. Avec un chargeur de 350 kW, la batterie de l'Ioniq 5 peut être rechargée de 10 % à 80 % en 18 minutes. La voiture électrique peut également servir de source d'énergie pour les appareils électriques, par exemple lors de sorties en pleine nature.

L'habitacle de l'Ioniq 5 est équipé de sièges avant à réglage électrique, inclinables à l'angle optimal, procurant une sensation d'apesanteur au passager. La face avant abrite un écran multimédia de 12 pouces et un tableau de bord numérique de 12 pouces. La voiture électrique est également équipée d'un écran de projection et de plusieurs systèmes d'aide à la conduite, dont un système anticollision avant, un système de surveillance des angles morts et un système de surveillance de l'état du conducteur.

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