La Mercedes-Benz CLS modernisée est entrée sur le marché russe

Le bureau de représentation russe de Mercedes-Benz a commencé les ventes de la berline CLS de type coupé mise à jour, qui a été présentée en avril de cette année.

Comme le rappelle RBC , le modèle actualisé se distingue de son prédécesseur par sa calandre redessinée, son pare-chocs avant modifié avec des prises d'air de forme différente et un splitter chromé argenté. L'intérieur est désormais doté d'un nouveau volant multifonction gainé de cuir Nappa et d'écrans tactiles.

En Russie, ce modèle sera disponible en versions CLS 350 d 4Matic, équipée d'un moteur diesel de 2,9 litres développant 249 chevaux, et en version haut de gamme, la Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+, équipée d'un moteur essence de 3,0 litres développant 435 chevaux. La CLS diesel équipée de ce moteur accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, contre 4,5 secondes pour la version AMG, selon Motor.ru . Le prix de départ de ces versions est respectivement de 7,2 millions et 8,53 millions de roubles.

Parmi les assistants électroniques disponibles pour les propriétaires de la CLS modernisée, on trouve le régulateur de vitesse adaptatif, qui reprend automatiquement la route après un arrêt complet si celui-ci dure moins d'une minute. Le conducteur a également accès à la surveillance des angles morts, au système de maintien dans la voie occupée et à des caméras panoramiques à couverture étendue.

Rappelons qu'en avril, Mercedes-Benza présenté la berline électrique EQS, que ses créateurs présentent comme une alternative à la Classe S à moteur thermique. La Mercedes-Benz EQS est basée sur le concept-car du même nom, présenté en 2019 au Salon de Francfort. La version de série de cette voiture électrique se distinguait par un coefficient de traînée de 0,2.

La longueur de l'EQS est de 5 265 mm, ce qui la rend comparable à la nouvelle Classe S à empattement allongé. À l'instar de la Classe S, elle est équipée d'un châssis à roues arrière directrices, ce qui améliore la stabilité à grande vitesse et la maniabilité à basse vitesse. La version de base de la Mercedes-Benz EQS est propulsée par un seul moteur électrique de 331 chevaux, qui accélère de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes. L'EQS sera également équipée d'une version bimoteur de 524 chevaux, permettant d'atteindre les 100 km/h en 4,3 secondes.