7,2 mille voitures Subaru sont rappelées en Russie

La société « SUBARU MOTOR » (représentant officiel de la marque Subaru sur le marché russe) a annoncé le rappel en Russie de plus de 7,2 mille voitures de deux modèles.

« 7 248 véhicules, Subaru XV (G5) et Forester (S5), fabriqués entre 2017 et 2019, dont le code VIN figure en annexe , sont concernés par ce rappel. Motifs du rappel : pendant le fonctionnement du véhicule, les boulons du support de stabilisateur arrière peuvent se desserrer, ce qui peut provoquer un bruit anormal. Si le véhicule continue d'être utilisé, le boulon peut tomber et le support lui-même peut commencer à bouger librement pendant la conduite. Dans le pire des cas, cela peut endommager les pièces environnantes, telles que le tuyau de frein, l'arbre de transmission ou le sous-châssis », indique le site web de Rosstandart.

Dans le cadre de la campagne de rappel, les concessionnaires informeront les propriétaires de véhicules concernés par le rappel de la nécessité d'apporter le véhicule chez le concessionnaire le plus proche pour effectuer des travaux de réparation. Les propriétaires peuvent également vérifier indépendamment les codes VIN de leurs voitures par rapport à la liste Rosstandart et prendre rendez-vous avec un concessionnaire. De plus, vous pouvez savoir si une voiture est incluse dans le programme de rappel en utilisant un service spécial sur le site Web Auto.ru.

Tous les boulons de support de barre stabilisatrice arrière des véhicules seront vérifiés et serrés. En cas de perte de boulons, de nouveaux boulons seront installés sur les véhicules. Tous les travaux seront effectués gratuitement pour les propriétaires de voitures.

La semaine dernière, il est devenu connu que Rosstandart a approuvé la nouvelle norme interétatique GOST 34725-2021 « Rappel de produits automobiles. Guide pour les fabricants, les fournisseurs et les vendeurs » comme norme nationale de la Fédération de Russie.

Le GOST annoncé en 2020 stipule que le rappel des véhicules est lancé en cas de non-conformité des produits aux exigences légales établies, ainsi que sur la base d'une évaluation du risque associé à leur utilisation. La norme a été élaborée en tenant compte de la pratique mondiale en matière de conduite de campagnes de rappel dans l'industrie automobile et de l'expérience de Rosstandart dans la conduite d'activités de surveillance sur le marché automobile.

Développé par la FSUE "NAMI" dans le cadre des activités du comité technique interétatique de normalisation "Transport routier" (MTK 056), il entrera en vigueur le 30 novembre 2021 avec droit d'application anticipée. L’Arménie, la Biélorussie, le Kirghizistan et l’Ouzbékistan ont rejoint la nouvelle norme.