7,2 mille voitures Subaru sont rappelées en Russie

La société « SUBARU MOTOR » (représentant officiel de la marque Subaru sur le marché russe) a annoncé le rappel en Russie de plus de 7,2 mille voitures de deux modèles.

« 7 248 véhicules, Subaru XV (G5) et Forester (S5), fabriqués entre 2017 et 2019, dont le code VIN est conforme à l'annexe , sont concernés par ce rappel. Motifs du rappel : pendant le fonctionnement du véhicule, les boulons du support de stabilisateur arrière peuvent se desserrer, ce qui peut provoquer un bruit anormal. Si le véhicule continue d'être utilisé, le boulon peut tomber et le support lui-même peut commencer à bouger librement pendant la conduite. Dans le pire des cas, cela peut endommager les pièces environnantes, telles que le tuyau de frein, l'arbre de transmission ou le sous-châssis », indique le site web de Rosstandart.

Dans le cadre de la campagne de rappel, les concessionnaires informeront les propriétaires des véhicules concernés de la nécessité de confier leur véhicule au concessionnaire le plus proche pour réparation. Les propriétaires peuvent également vérifier eux-mêmes le code VIN de leur véhicule par rapport à la liste Rosstandart et prendre rendez-vous avec le concessionnaire. De plus, un service dédié sur le site web Auto.ru permet de savoir si un véhicule est concerné par le rappel.

Les boulons du support de stabilisateur arrière de tous les véhicules seront vérifiés et resserrés. Si des boulons sont manquants, des boulons neufs seront installés. Tous les travaux seront gratuits pour les propriétaires de véhicules.

La semaine dernière, il est devenu connu que Rosstandart a approuvé la nouvelle norme interétatique GOST 34725-2021 « Rappel de produits automobiles. Guide pour les fabricants, les fournisseurs et les vendeurs » comme norme nationale de la Fédération de Russie.

La norme GOST, annoncée en 2020, stipule que le rappel des véhicules est déclenché en cas de non-conformité du produit aux exigences législatives en vigueur, ainsi qu'après une évaluation des risques liés à son utilisation. Cette norme a été élaborée en tenant compte de la pratique mondiale des campagnes de rappel dans l'industrie automobile et de l'expérience de Rosstandart en matière de surveillance du marché automobile.

Élaborée par l'Université technique fédérale « NAMI » dans le cadre des activités du comité technique interétatique de normalisation « Transport routier » (MTK 056), elle entrera en vigueur le 30 novembre 2021 avec un droit d'application anticipée. L'Arménie, la Biélorussie, le Kirghizistan et l'Ouzbékistan ont adhéré à la nouvelle norme.