Les constructeurs automobiles allemands rencontrent la chancelière à un moment difficile

La semaine prochaine, le 9 octobre, les dirigeants de certains constructeurs automobiles allemands rencontreront le chancelier du pays , Friedrich Merz.

L'information a été rapportée par Reuters, citant une source proche du dossier qui a requis l'anonymat. BMW , Mercedes-Benz et Volkswagen seront représentés à cette rencontre avec le chef de l'État.

L'industrie automobile allemande est l'une des plus fortes et des plus importantes au monde , mais elle est également confrontée à des défis et des incertitudes tels que la baisse des ventes et les tarifs douaniers américains - la semaine dernière, les États-Unis ont annoncé de nouveaux tarifs sur les camions lourds.

La concurrence mondiale, notamment celle des constructeurs chinois aux propositions moins coûteuses, et la transition énergétique figurent également sur la liste des défis actuels.

À cet égard, le PDG de BMW AG, Oliver Zipse, a récemment déclaré à Politico que l'objectif de vendre exclusivement des voitures électriques dans l'Union européenne d'ici 2035 était une « grave erreur ». Son homologue de Mercedes, Ola Källenius, a également mis en garde contre cette approche « prétentieuse » , déclarant au Handelsblatt que le secteur pourrait « se retrouver dans une impasse à grande vitesse ».

Que disent les données sur le marché ?

En août, les ventes de voitures ont même augmenté en Allemagne (5 %), dans l'Union européenne (5,3 %) et dans l'ensemble de l'UE/AELE/Royaume-Uni (4,7 %).

Toutefois, les données de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) montrent une baisse de 1,7 pour cent en Allemagne et de 0,1 pour cent dans l'UE, bien que les immatriculations de voitures neuves aient augmenté de 0,4 pour cent en prenant également en compte la zone AELE et le Royaume-Uni.

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