Le robotaxi de Tesla s'étend à une nouvelle ville ce week-end

© Tim Goessman/Bloomberg via Getty Images

Le service de robotaxi de Tesla continue de progresser dans son déploiement. Encore en phase de test, il arrivera désormais à San Francisco, moins de deux mois après son lancement à Austin, au Texas.
Selon Business Insider, cité par Reuters, le service fonctionnera dans une grande partie de la région de la baie, couvrant le comté de Marin, une grande partie de l'East Bay et même San Jose.
Ce vendredi, certains propriétaires de Tesla recevront une invitation à utiliser le service. Bien qu'il s'agisse de voitures autonomes, elles seront équipées d'un conducteur de sécurité capable d'utiliser le volant et les freins.
L'expansion de San Francisco est conforme à ce que le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré lors d'une conférence d'investisseurs cette semaine.
L'homme d'affaires avait révélé que le processus était en cours pour obtenir l'autorisation d'opérer dans plusieurs États américains - dont la Californie, où se trouve San Francisco, mais aussi l'Arizona, la Floride et le Nevada.
En Californie, Tesla n'a pas encore demandé les permis nécessaires pour exploiter des véhicules entièrement autonomes dans cet État. Cependant, elle est autorisée à effectuer des essais avec conducteur au volant, comme ce sera le cas initialement à San Francisco.
Le service de robotaxi de Tesla est alimenté par le Model Y - un SUV qui peut atteindre 622 km d'autonomie (cycle WLTP), récupérant de la charge sur 267 km avec un quart d'heure de charge.
Les robotaxis sont un élément essentiel de la stratégie de Tesla
Tesla a peut-être commencé comme constructeur automobile, mais les robotaxis illustrent ses ambitions en matière de robotique et de logiciels d'automatisation, tout comme le robot humanoïde Optimus.
Cependant, le début des tests à Austin n'a pas été sans problèmes, ce qui a incité la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) à demander des informations.
Les incidents signalés incluaient des excès de vitesse, des dépassements de voie, voire des arrêts brusques, mais aucun autre usager de la route n'était impliqué.
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