Le propriétaire de Fiat affirme qu'il est « presque à l'abri » des hausses de tarifs douaniers américains et prédit une augmentation de la production brésilienne

La production automobile de Stellantis au Brésil devrait croître cette année malgré les difficultés du marché, notamment les taux d'intérêt élevés, a déclaré João Irineu Medeiros, vice-président des affaires réglementaires du groupe pour l'Amérique du Sud. L'année dernière, l'entreprise, qui comprend des marques telles que Jeep, Citroën et Fiat, a produit environ 900 000 véhicules au Brésil.

"Le marché est difficile et toujours très complexe, mais le Brésil vend actuellement 2,5 millions de véhicules légers par an et la tendance est d'atteindre 3 millions d'ici 2030, selon les principaux cabinets de conseil", a déclaré le dirigeant à Reuters lors de la cérémonie de remise des prix ESG Integrity Yearbook la veille.

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« Nous ne prévoyons aucune perte ni réduction (de production) cette année. Nous ne savons pas encore quelle sera notre croissance cette année, car nous sommes encore en pleine période de croissance », a-t-il ajouté.

Le dirigeant estime que le groupe est presque à l'abri de l'augmentation des tarifs douaniers américains contre le Brésil puisque la majeure partie de la production nationale est destinée à la demande locale et que peu de véhicules sont vendus au Mexique.

« Notre plus grand marché est ici. Nous produisons au Brésil et en Argentine et exportons vers l'Amérique latine. Nous ne sommes pas directement touchés par ce mouvement », a déclaré Medeiros.

Le groupe a annoncé il y a une semaine l'ouverture d'un centre de démontage de véhicules à Osasco, dans le Grand São Paulo, et l'espoir, a déclaré Medeiros, est que l'installation puisse réduire les coûts de Stellantis et baisser les prix des véhicules.