Golf GTI 2025 : le premier lot est vendu au Brésil et permet à Volkswagen de gagner 150 millions de réaux
Disposer d'au moins 430 000 R$ ne suffit pas pour acquérir une Golf GTI nouvelle génération. Outre le prix, il faut respecter les règles d'exclusivité de VW : le client est sélectionné avec soin (seuls ceux qui ont possédé ou possèdent actuellement une GTS, GLI, GTI, Audi ou Porsche peuvent l'acquérir). En cas de revente d'occasion, le véhicule doit d'abord être proposé à la marque elle-même. Celle-ci peut ensuite le racheter ou en autoriser la vente à des tiers.
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Golf GTI : épuisée
Cependant, cela ne semble pas avoir freiné la vente de la berline sportive intermédiaire au Brésil. Selon le constructeur allemand, les 350 premiers exemplaires réservés au Brésil ont été vendus dès le premier week-end de commercialisation. Et rappelons-le : ces voitures n'arriveront pas au Brésil avant mars 2026. Pour l'instant, la réservation est la seule option, nécessitant un acompte de 10 %.
Si les 350 Golf GTI ont déjà été réservées en deux jours, cela signifie que VW pourrait empocher au moins 150 millions de réaux pour sa nouvelle sportive. Cependant, à ce stade, « seulement » 15 millions de réaux ont été versés sur le compte du constructeur, l'acompte représentant 10 % du prix catalogue du modèle. Le solde, soit plus de 135 millions de réaux, ne sera versé qu'une fois les voitures livrées à leurs (heureux) propriétaires.
150 autres voitures arriverontPuisque plus de 400 personnes ont rempli les conditions pour remporter la nouvelle Golf GTI , il n'y avait pas d'autre choix que de proposer 150 voitures supplémentaires sur le marché brésilien, dans un deuxième lot que la marque qualifie d'« exceptionnel » et « encore plus restreint ». VW estime toutefois pouvoir vendre ce lot supplémentaire en quelques heures. Les 500 exemplaires, premier et deuxième lots inclus, seront importés d'Allemagne début 2026. Heureux sont ces clients privilégiés…
À quoi ressemble la nouvelle Golf GTI ?
La nouvelle Golf GTI est la première voiture de la marque au Brésil à arborer un logo avant illuminé. Des phares full LED reliés par une barre lumineuse et des mini-phares auxiliaires intégrés au pare-chocs complètent le bloc optique avant. Quatre coloris seront proposés : Blanc Pur, Noir Mythos, Gris Pierre de Lune et Rouge Roi.
L'habitacle conserve la tradition de la sellerie à carreaux, contrastant avec le combiné d'instruments numérique de 10,2 pouces et le centre multimédia de 12,9 pouces. Un toit panoramique, une climatisation numérique à trois zones, un volant chauffant, un système audio Harman Kardon de 480 W, un chargeur de téléphone portable à induction de 45 W et un régulateur de vitesse adaptatif figurent parmi les principaux équipements de série.
Son moteur est un 2,0 litres turbocompressé développant 245 ch et 37,7 kgfm de couple, couplé à une boîte automatique DSG à double embrayage à sept rapports. Avec cette configuration, identique à la génération précédente mais améliorée, cette berline sportive de taille moyenne accélère de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes. Sa vitesse de pointe est d'environ 250 km/h. En Europe, son prix de départ est d'environ 46 200 euros.
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