Voici les voitures les plus vendues en Espagne : Tesla fait un grand retour et la Dacia Sandero reste imbattable.

Le marché automobile espagnol a enregistré une croissance des ventes de véhicules en septembre. Selon les données des associations professionnelles (Anfac, Faconauto et Ganvam), les immatriculations de voitures particulières et de SUV ont atteint 85 167 unités, soit une hausse de 16,4 % par rapport au même mois de 2024. Depuis le début de l'année, 854 658 véhicules neufs ont été vendus, soit 14,8 % de plus qu'à la même période l'an dernier.

Au-delà de la bonne performance du marché global, septembre a été marqué par un nom : Tesla. La Model 3 a réalisé un retour en force ce mois-ci, passant de la septième place en août à la deuxième place du classement général (et non du classement des voitures électriques) avec 1 976 immatriculations. Elle n'a cependant pas réussi à dépasser l'indétrônable Dacia Sandero , qui a de nouveau dominé le classement et demeure le modèle le plus vendu en Espagne.

La troisième place revient à la Renault Clio, avec 1 817 unités, tandis que la Toyota C-HR et la Seat Ibiza complètent le top cinq avec respectivement 1 784 et 1 766 immatriculations.

Depuis le début de l'année, la Dacia Sandero demeure le leader incontesté, avec 28 765 immatriculations. Elle est suivie par la MG ZS chinoise, qui, avec 19 251 unités, consolide sa deuxième place, tandis que la Renault Clio en gagne 16 075. La Seat Ibiza, avec 17 369 unités, occupe la quatrième place, et la Toyota Corolla, avec 16 591 unités, complète le top 5.

Le classement annuel des dix modèles les plus vendus est complété par le Seat Arona (16 324), la Peugeot 208 (15 583), le Hyundai Tucson (15 843), le Nissan Qashqai (14 700) et le Renault Captur (14 494).

Du côté des marques, Toyota a une nouvelle fois dominé en septembre, suivi de Renault, qui a dépassé Volkswagen avec 5 910 immatriculations contre 5 411 pour le constructeur allemand. Le top 5 mensuel est complété par Dacia (5 386) et Seat (4 641).

Toyota est également en tête des ventes depuis le début de l'année avec 73 682 unités, loin devant Renault (60 675) et Volkswagen (56 132). Seat (50 506) et Hyundai (48 809) complètent le top 5. Parmi les autres marques les plus vendues en septembre figurent Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, MG et Skoda.

L'un des principaux facteurs de croissance du marché est la poussée des véhicules électrifiés. En septembre, ils ont représenté 24 % des ventes totales, avec 20 479 unités, soit près du double du chiffre enregistré au même mois en 2024. Depuis le début de l'année, 158 744 véhicules électrifiés ont été immatriculés, soit une augmentation de 98 %, et représentent désormais 18,6 % du marché total.

Les chiffres de ventes de septembre ont été salués par les associations patronales. Félix García, directeur de la communication d'Anfac, a déclaré : « C'est le premier mois depuis la pandémie où les ventes totales ont dépassé celles du même mois en 2019. Ces données sont excellentes, d'autant plus que les ventes de voitures particulières équipées de prises électriques se sont consolidées autour de 20 % du marché. Cela nous permet d'anticiper des ventes de plus de 1,1 million de voitures particulières d'ici la fin de l'année. »

De son côté, Raúl Morales, porte-parole de Faconauto, a souligné que le marché se comporte « de manière plus dynamique que prévu », en grande partie grâce aux « grands efforts promotionnels des marques et des concessionnaires ».

Depuis Ganvam, Tania Puche a souligné la nécessité de politiques de relance : « Maintenir cette tendance positive nécessite d'allouer des fonds à des plans d'aide directe. Il est urgent de mettre en œuvre des mesures efficaces pour éviter une stagnation dans la dernière ligne droite de l'année. »