Quelles sont les deux choses que les conducteurs espagnols souhaitent lorsqu’ils passent à une voiture électrique ?

Ce sont les principales conclusions tirées de cet échantillon et ce que demandent 50% des Espagnols interrogés par la marque française . Naturellement, il y a d’autres problèmes à résoudre, notamment les prix élevés des voitures électriques et le soutien insuffisant disponible, selon 58 % des répondants.

Dans cette optique, 28 % déclarent directement qu’ils n’investiraient pas dans un véhicule 100 % électrique en raison des prix inabordables, et 16 % pointent spécifiquement le faible montant des aides de l’État.

Malgré ce contexte, 58 % des Espagnols admettent qu'ils utiliseraient une voiture zéro émission pour leurs déplacements quotidiens, mais seulement 24 % sont très susceptibles d'envisager une voiture électrique pour leur prochain achat automobile.

Citroën s'engage pour une électrification accessible

« Le coût élevé est un obstacle important, mais Citroën a choisi de sortir de l'attitude « je veux mais je ne peux pas » des utilisateurs. rendre l’électrification accessible à tous les profils de conducteurs , des conducteurs urbains à ceux qui recherchent une voiture familiale ou avec une plus grande autonomie. Les améliorations technologiques et l’électrification sont une valeur ajoutée et un engagement clair de la marque. « L’avenir est aussi technologique pour Citroën », affirme Cristina Pérez, directrice marketing de la marque en Espagne.

Citroën propose actuellement plusieurs modèles zéro émission comme la ë-C4, la ë-C3 ou encore la ë-C3 Aircross . Le ë-C5 Aircross fera également parler de lui dans les prochains mois, un SUV compact qui offre une autonomie électrique allant jusqu'à 680 kilomètres et qui possède tous les ingrédients pour devenir un succès commercial.