Euro NCAP, le programme européen de sécurité des véhicules : « Tesla induit les consommateurs en erreur sur les capacités de son système Autopilot. »

La conduite autonome est là pour durer. Ce système devient de plus en plus sophistiqué et les plus grands constructeurs automobiles l'intègrent à leurs derniers modèles, avec des degrés d'implication variables.

Il reste cependant encore beaucoup de chemin à parcourir avant que cela devienne une habitude pour les conducteurs. Avant cela, de nombreux problèmes de sécurité doivent être résolus.

L'entreprise américaine Tesla est l'une des marques pionnières en matière de conduite autonome. Le constructeur de voitures électriques, propriété d'Elon Musk, a été l'un des premiers à l'intégrer à ses modèles.

Les mauvais résultats de Tesla en matière de sécurité

Cependant, malgré les années d'utilisation, ils ne l'ont pas encore totalement perfectionné. Le dernier revers en date est venu d'Euro NCAP, l'organisme qui mesure la sécurité automobile en Europe. Lors de sa dernière évaluation, la Tesla Model S a reçu la note « modérée ».

Au sein de l'organisation, ils sont allés plus loin. Adriano Palao, directeur technique AD/ADAS, s'est montré très sévère envers la marque : « Euro NCAP estime que Tesla induit les consommateurs en erreur quant aux capacités de son système Autopilot, simplement à cause de son nom et de son marketing, ce qui pourrait avoir des conséquences potentielles sur la sécurité. »