Citroën Ami Buggy, la version plage la plus « robuste » qui attirera tous les regards et qui peut être conduite sans permis de conduire.

Depuis le lancement de l' Ami il y a cinq ans, Citroën a conquis plus de 75 000 clients dans 17 pays européens grâce à son approche décontractée d'une mobilité urbaine propre, jeune, accessible et décontractée. Aujourd'hui, la marque aux deux chevrons actualise et modernise sa petite citadine électrique tout en élargissant et enrichissant sa gamme en proposant la variante Buggy toute l'année, non plus en édition spéciale limitée mais en version permanente.

L' Ami 2025 arrive avec une toute nouvelle refonte qui le rend plus convivial, mature et expressif. Il est désormais disponible – les commandes ouvrent le 6 mai sur les principaux marchés européens – dans la nouvelle couleur Night Sepia, lancée à la fin de l'année dernière, et avec trois nouveaux packs de couleurs : Spicy, Icy et Minty. C'est toujours aussi abordable qu'avant, avec des prix serrés dans toute l'Europe. Les tarifs démarrent à 7 990 euros ; Le pack couleur Ami coûte 8 390 € ; l'Ami Buggy, à partir de 9 590 € ; et l'Ami Buggy Palmeira pour 9 990 €.

Ces derniers modèles sont là pour enrichir l'offre et agrandir la famille, avec un modèle auparavant limité à des éditions spéciales désormais disponible à l'achat toute l'année. Avec un esprit plus aventureux et un caractère plus ouvert d'esprit, l'Ami Buggy affiche une présence ludique et audacieuse qui vous invite à profiter d'une mobilité amusante, ludique et axée sur les loisirs.

La nouvelle Citroën Ami conserve sa formule essentielle : une autonomie électrique de 75 km, rechargeable en 4 heures sur une prise standard 220V, agilité, simplicité et accessibilité. Dans certains pays, vous pouvez conduire à partir de 14 ans ; En Espagne, vous pouvez conduire à partir de 15 ans avec un permis AM . Ce quadricycle convivial offre aux jeunes – et aux moins jeunes – une solution simple et inexistante jusqu'à présent pour rouler en toute sécurité, à l'abri des intempéries et avec une grande agilité grâce à ses dimensions de seulement 2,41 m et son rayon de braquage de 7,20 m. De plus, il peut accueillir deux personnes et est très maniable, ne dépassant pas les 45 km/h.

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De taille identique à la génération précédente, l'Ami 2025 a bénéficié d'un design d'essieu avant et arrière remanié et a vu sa personnalité renforcée. Ses phares sont désormais surélevés jusqu'à la base du pare-brise et entourés de garnitures noires, lui conférant un look plus expressif et un nouvel équilibre à la face avant. Ces deux lumières sont reliées par une nouvelle forme capsule, qui accueille le nouveau logo de la marque dans une teinte Rouge André et s'incarne dans une pièce qui prend la forme d'un large sourire, renforçant le côté jovial de l'Ami.

Les enjoliveurs peuvent rappeler des pièces de Lego et renforcer la perception de la largeur du véhicule.

La partie inférieure perd sa rondeur au profit d'arêtes plus prononcées et de surfaces plus verticales, créant des « bosses » sur les côtés. Devant les roues, les moyeux ressemblent à des pièces de Lego et renforcent la perception de largeur pour offrir une meilleure vue de la voiture sur la route, et agissent comme des pare-chocs protecteurs sur les quatre coins de l'Ami. Le panneau latéral présente désormais des rainures moulées dans les ailes avant droite et arrière gauche, en clin d'œil à l'illustre 2CV, avec laquelle il partage la même philosophie de simplicité et de facilité d'utilisation.

Ces évolutions à l'avant se retrouvent également à l'arrière, la symétrie étant un élément fondamental d'Ami, conçu dès le départ pour permettre le partage des composants et ainsi obtenir une meilleure maîtrise des coûts grâce à un investissement moindre. Ainsi, les portes, les pare-chocs avant et arrière, les ailes, les montants de pare-brise et les vitres arrière sont fabriqués à partir des mêmes moules et contribuent grandement à son caractère original.

Buggy : l'Ami la plus effrontée et la plus intrépide

Sans portes, sans toit, pour profiter des loisirs au plus près de la nature et ressentir pleinement la sensation de liberté : c'est le nouveau Ami Buggy. Les portes sont remplacées par des barres métalliques noires montées sur charnières qui accentuent la sensation d'être en contact avec l'extérieur.

L'Ami Buggy possède un aileron noir à l'arrière qui lui donne une touche sportive.

Cependant, pour une utilisation dans n'importe quel climat ou saison, des moustiquaires de porte à fermeture éclair pour isoler les occupants des éléments sont disponibles en tant qu'accessoires. Ils peuvent être facilement enroulés et rangés lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Le toit ouvrant est également protégé par une capote souple tout aussi facile à utiliser. Et pour lui donner encore plus de caractère, l'Ami Buggy dispose d'un aileron arrière noir qui lui donne une touche sportive, tandis que les jantes en acier de 14 pouces sont finies en or et complétées par un centre de roue noir avec un chevron. Le logo évolue pour avoir un ton jaune.

Le nouveau Ami Buggy est également disponible dans une version encore plus fraîche, plus amusante et équipée, l'Ami Buggy Palmeira, qui présente un pack de couleurs jaune très vivifiant. L'intérieur comprend trois boîtes de rangement colorées, un crochet de sac coloré, un ensemble de deux tapis de sol colorés, un ensemble de deux filets de porte colorés, un filet de séparation central, un support pour smartphone et une My Connect Box comprenant My Ami Play qui vous permet de connecter votre smartphone au véhicule. À l'extérieur, un ensemble de décalcomanies pour lunette arrière et un ensemble de décalcomanies pour passage de roue complètent l'apparence exclusive et distinctive.

Et comme touche excentrique, le Buggy est complété par Andy, un petit robot ou une sorte de « mascotte », qui incarne parfaitement l'esprit attachant du Buggy. Cette figurine se fixe au tableau de bord à l'aide d'aimants et se déplace avec les occupants, hochant la tête au rythme de chaque trajet...