Stellantis simplifie l'indemnisation des pannes PureTech 1.0 et 1.2

Donner la priorité à la sécurité et à la sûreté la satisfaction client au cœur de ses valeurs Stellantis a étendu sa politique d'indemnisation des sinistres des consommateurs européens sur les moteurs PureTech 1.0 et 1.2 génération précédente. Elle le fait en lançant une plateforme en ligne dédiée (https://stellantis-support.com) pour soumission et évaluation des demandes d'indemnisation des consommateurs européens qui ont engagé des frais de réparation pour les moteurs PureTech 1.0 et 1,2 (également connu sous le nom d'EB) en raison d'une consommation excessive de l'huile et aussi l'usure prématurée de la courroie distribution. Cette politique de rémunération complémentaire couvrira les dépenses engagées entre le 1er janvier 2022 et le 31 décembre 2024, à condition que les conditions d'entretien existent et diagnostics recommandés par les marques Citroën, DS Automobiles, Opel/Vauxhall et Peugeot pour les modèles équipés de PureTech 1.0 et 1.2. La plateforme de rémunération en ligne, visible sur les sites web des marques, permettra aux consommateurs de présenter facilement leurs pratiques et fournir la documentation nécessaire afin que l'évaluation fasse partie d'un processus en ligne rapide et pratique. Sa mise en œuvre - rapporte Stellantis - se déroule en manière échelonnée : début janvier, le Evaluation des plaintes des usagers en France et en Espagne. La plateforme s'ouvre désormais progressivement à d'autres clients Europe. Les conditions d'indemnisation incluent que les services relatif à une consommation excessive d'huile et/ou à une dégradation prématurée de la courroie de distribution doit avoir été conforme à la plan de maintenance des producteurs et réalisé par professionnels du secteur, y compris indépendants. Le diagnostic et la les réparations doivent plutôt avoir été effectuées par le biais du réseau autorisé. Pour ces générations précédentes de moteurs PureTech – et pour éviter une consommation excessive d'huile et une détérioration prématurée de la courroie de distribution - Stellantis a prolongé la Garantie de 10 ans ou 180 000 km couvrant 100 % du coûts pour les pièces et la main d'œuvre. Ces mesures de garantie extraordinaires comprennent également la mise en œuvre du nouveau certificat Check+, qui certifie la fiabilité des véhicules d'occasion qui ont suivi la entretien et réparations recommandés, avec 100 points contrôle, y compris la courroie de distribution pour les voitures d'occasion vendu par Spoticar et le réseau agréé. Lancée à l'origine en 2012, la famille de moteurs PureTech a récemment ajouté, rappelle Stellantis, de grandes innovations techniques pour offrir un haut niveau de performance, combiné aux émissions de CO2 et à la consommation de carburant carburant réduit. La génération actuelle de PureTech se caractérise par d'importantes évolutions architecturales et avec 70% de nouvelles parties, afin de répondre à toutes les questions relatives à la série précédente. Le haut niveau de fiabilité de ces moteurs a été confirmé par de nombreux tests exigeants longue durée.