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Les conducteurs âgés qui refusent d'accepter « qu'ils peuvent rester sur les routes » sont qualifiés d'« égoïstes »

Les conducteurs âgés qui refusent d'accepter « qu'ils peuvent rester sur les routes » sont qualifiés d'« égoïstes »

Portrait d'un homme âgé conduisant une voiture

La sécurité routière des conducteurs âgés est remise en question par les experts (Image : Getty)

Selon un expert en sécurité routière de renom, de nombreux conducteurs âgés sont « égoïstes et dangereux » parce qu'ils conservent leur permis de conduire et restent sur la route. James Luckhurst, responsable de la sécurité routière chez GEM Motoring Assist , a souligné que de nombreuses personnes âgées « refusent d'accepter » qu'elles ne sont pas en sécurité au volant.

Il a souligné que les automobilistes âgés devaient « accepter » qu'il fut un temps où il était nécessaire de renoncer à des individus dangereux qui mettaient leur vie et celle des autres en danger. La réglementation actuelle ne prévoit pas d'âge limite pour les conducteurs âgés qui doivent cesser de conduire. Les usagers de la route sont tenus de renouveler leur permis de conduire DVLA à 70 ans, puis tous les trois ans, mais peuvent certifier eux-mêmes qu'ils sont en état de continuer à conduire.

Femme mature au volant

Il n'y a pas de limite d'âge supérieure à laquelle les conducteurs doivent renoncer à leur permis (Image : Getty)

Il n'existe pas de test de conduite obligatoire ni d'examen de la vue , ce qui signifie que les conducteurs âgés qui ne souhaitent pas perdre leur liberté pourraient dire aux autorités qu'ils vont bien, même s'il existe un problème sous-jacent.

James a déclaré : « Tout le monde apprécie la liberté qu'offre une voiture ; mais conduire est un privilège et non un droit. Nous devons accepter que, pour chacun d'entre nous, il y aura un moment où il faudra s'arrêter. »

Il est préférable de prendre une décision positive, mûrement réfléchie et soutenue par la famille et les amis. Attendre un accident évité de justesse, un léger choc ou un incident plus grave avant de réfléchir à la possibilité de raccrocher est irresponsable. Refuser d'admettre l'existence d'un problème est égoïste et dangereux.

Il y a trop d'incidents où les conducteurs ignorent tout simplement les avertissements. Ils ne respectent pas les consignes légales de ne pas conduire et finissent par blesser ou tuer.

Une étude précédente de Medical Xpress a estimé que 720 000 conducteurs au Royaume-Uni souffraient de troubles de la vision.

La loi stipule que les automobilistes doivent pouvoir lire les plaques d'immatriculation des voitures à une distance de 20 m.

Les commentaires de James ont été faits alors que GEM Motoring Assist a présenté une vision pour l'avenir des évaluations des conducteurs plus âgés afin de contribuer à renforcer la sécurité sur les routes britanniques.

Il a souligné que les usagers de la route devraient être obligés de se soumettre à un examen oculaire obligatoire à chaque fois que leur permis de conduire est envoyé pour renouvellement.

GEM Motoring Assist a également demandé des modifications au système, afin de garantir que les opticiens disposent d'une ligne de signalement directe avec la DVLA.

Daily Express

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