La question brûlante de Franco Colapinto après le remplacement de Jack Doohan

Le pilote australien Jack Doohan n'a disputé que six courses lors de la saison 2025 de F1 avant qu'Alpine ne le remplace par Franco Colapinto.

Colapinto s'est montré prometteur avec Williams lors de ses débuts en 2024, mais Jacques Villeneuve se demande si nous verrons un Colapinto « rapide » ou un Colapinto sujet aux accidents.

Franco Colapinto peut-il réaliser un week-end complet de F1 ?

Lorsque la nouvelle est arrivée d'Alpine selon laquelle Jack Doohan serait écarté avant le Grand Prix d'Émilie-Romagne à Imola et remplacé par le jeune talent Franco Colapinto, peu de gens ont été choqués.

Colapinto, l'Argentin qui a fait ses débuts en Formule 1 pour Williams à la fin de 2024, a rapidement impressionné le monde du sport automobile par son rythme brut et son impressionnante base de fans.

Les deux sièges Williams étant occupés pour 2025, Colapinto s'est retrouvé à la recherche d'options et en a trouvé une comme pilote de réserve chez Alpine. Pourtant, avec des rumeurs selon lesquelles le contrat de Jack Doohan ne durerait que quelques courses, ce n'était qu'une question de temps avant que le pilote australien ne se retrouve sur la touche.

Aperçu du Grand Prix d'Émilie-Romagne

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Pour Jacques Villeneuve, expert de Sky Sports F1, le limogeage de Doohan était inévitable.

« L'écriture était là, et malheureusement, Doohan n'en a tout simplement pas fait assez, n'a pas fait ce qui était nécessaire », a déclaré l'ancien champion du monde.

Si tu choisis le football, tu seras sur le banc. C'est comme ça.

« C'est la F1 ; il faut être assez rapide pour proposer quelque chose. Et il ne l'était pas. Il n'amenait pas de sponsors. »

Jamie Chadwick, plusieurs fois championne des W Series, a admis qu'elle avait vu des promesses chez Doohan, mais qu'il n'avait pas vraiment tenu ses promesses.

« Pour être honnête, j'ai été assez impressionnée par Jack lors de ses premières courses, simplement parce qu'il y est arrivé en tant que débutant complet », a-t-elle déclaré.

« Il avait fait quelques essais en F1 avant cela, mais il était vraiment un débutant.

« Le problème, c'est qu'il aurait dû mettre le feu au monde pour éclipser quelqu'un comme Franco Colapinto, qui est arrivé l'année dernière et a vraiment fait exploser les portes.

« Je pense que c'est comme vous le dites : un peu d'inévitabilité.

Et je pense que, du point de vue de l'équipe, s'ils voulaient le faire, il faudrait en quelque sorte arracher le pansement. Il faudra le faire à un moment donné et donner ces courses à Franco maintenant, ce qui, je pense, n'est pas une mauvaise chose.

« Cela dit, c'est incroyablement difficile pour Jack et je ne pense pas qu'il ait eu vraiment l'occasion de montrer ce qu'il pouvait faire. »

Le rôle de Colapinto au sein de l'équipe n'est pas garanti ; il aura cinq courses pour trouver ses marques avant qu'Alpine ne réévalue sa composition. Et Paul Aron, affamé, attend dans les coulisses.

Mais maintenant, pour Villeneuve, la grande question est de savoir quel genre de Colapinto nous verrons à Imola.

« Il est rapide », a déclaré Villeneuve à Sky Sports avant les EL1, « mais c'est aussi un crasher.

Alors, quel Franco allons-nous avoir ? C'est toujours un tirage au sort. Parviendra-t-il à être aussi rapide sans s'écraser, ou devra-t-il ralentir pour éviter l'accident ?

« C'est la grande question, et nous le découvrirons, car il a eu un an pour digérer sa dernière saison. »

« Je pense que ce qui est bien pour lui maintenant, c'est qu'il est sur des pistes qu'il connaît », a ajouté Chadwick.

Il évolue sur des pistes européennes. Il a beaucoup performé dans les catégories juniors ici.

« L'année dernière, il a été lancé sur de nombreuses pistes qu'il n'aurait pas connues ; il avait COTA, il avait Singapour, il avait des pistes qui étaient vraiment difficiles.

« Je pense donc que dans ce sens, ce sera un peu plus facile pour lui. »

Mais Colapinto devra trouver ses marques directement.

Chadwick a expliqué : « Il doit vraiment maîtriser son métier de pilote de course. Il ne peut pas se contenter de performances fulgurantes ; il doit réaliser des performances complètes tout au long du week-end. »

« Il doit marquer des points pour l'équipe, et c'est ce qui fera la différence, s'il parvient à terminer la saison. »

Ses deux premières séances d'essais étant terminées, Colapinto devra désormais s'assurer une bonne séance de qualification et une bonne course.

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