« Je suis concessionnaire automobile, c'est pourquoi les gens hésitent encore à acheter des véhicules électriques d'occasion »

Un concessionnaire de voitures d'occasion a révélé deux raisons essentielles pour lesquelles les automobilistes hésitent encore à acheter des véhicules électriques d'occasion. Jeff Wong, contrôleur véhicules d'occasion au Porsche Centre Bristol , a souligné que les clients commençaient à se poser des questions sur l'état des batteries. La dégradation des batteries signifie que les véhicules électriques perdront progressivement leur capacité à stocker et à fournir de l'électricité, ce qui pourrait réduire leur autonomie.

Ce problème a été l'un des principaux obstacles à l'adoption des voitures électriques d'occasion ces dernières années, et certains craignent qu'il ne freine les propriétaires de véhicules essence et diesel . Interrogé sur les préoccupations concernant la durée de vie des batteries lors des visites, Jeff a répondu que cela restait une source d'inquiétude pour beaucoup, malgré les outils de vérification des véhicules.

S'adressant à Express.co.uk , il a déclaré : « Les gens commencent à se poser la question. Mais désormais, tous nos centres Porsche disposent d'appareils permettant de tester l'autonomie d'un véhicule électrique. »

« Nos voitures ont environ cinq ans, 2020 est la date à laquelle elles ont été lancées pour la première fois, elles ont donc environ cinq ans.

De plus en plus de personnes nous posent des questions. Il suffit de brancher les batteries et d'indiquer précisément aux clients la durée de vie restante de ces voitures. Nous espérons ainsi leur apporter de bonnes nouvelles et les encourager à acheter ces véhicules en toute confiance.

Un précédent sondage mené auprès de 2 000 conducteurs par le Green Institute a révélé que 62 % de ceux qui envisageaient d'acheter un véhicule électrique avaient des inquiétudes quant à la durée de vie de la batterie.

Pour lutter contre ce problème, certaines entreprises de véhicules électriques comme Polestar ont introduit des certificats de santé des batteries pour être transparentes avec les acheteurs d'occasion.

Cependant, Jeff a souligné que le simple fait que davantage de personnes prennent le volant de véhicules électriques changerait l'état d'esprit de nombreuses personnes.

Il a déclaré : « Parmi les conducteurs de voitures essence et diesel actuels, un très faible pourcentage a déjà conduit une voiture électrique. Ils ne savent donc pas de quoi il s'agit. »

« Mais s’ils se penchent sur la question et qu’ils connaissent les progrès réalisés par ces voitures au fil des ans et leur simplicité, je pense qu’il y aura un grand appétit pour le marché électrique. »

Malgré les inquiétudes, les données de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) ont montré un boom des véhicules d’occasion en 2024.

Les ventes de véhicules électriques d'occasion ont augmenté de 47,4 % par rapport à l'année précédente, avec 188 382 voitures échangées.

Jeff admet qu'il s'est intéressé à la gamme de voitures électriques de Porsche avec des commandes pour les modèles Taycan et Macan dans l'espoir que les ventes augmenteront jusqu'en 2025.

Il a ajouté : « Tant que le prix est correct, que le kilométrage et les spécifications sont corrects sur ces voitures, ces voitures se vendent très bien.

« Je viens d'en acheter trois, car il y a un engouement pour les Taycan et Macan électriques de qualité. J'espère voir une forte augmentation des ventes de modèles électriques très bientôt. »