Auto. 6 Heures de Spa : les Ferrari signent un doublé à un mois des 24 Heures du Mans

À près d'un mois des 24 Heures du Mans, les Ferrari ont pris les deux premières places des 6 Heures de Spa samedi, en Belgique.
Ferrari a réussi un doublé devant Alpine samedi aux 6 Heures de Spa, troisième épreuve de la saison du championnat du monde d'endurance WEC. La Ferrari 499P n°51 pilotée par le Britannique James Calado et le duo italien Alessandro Pier Guidi - Antonio Giovanazzi s'est imposée devant sa voiture sœur, la n°50, et l'Alpine de Jules Gounon, Frédéric Makowiecki et Mick Schumacher.
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À un peu plus d'un mois des 24 Heures du Mans (les 14 et 15 juin), la course reine de la discipline, l'écurie italienne a confirmé son statut d'épouvantail cette saison après s'être déjà imposée lors des manches précédentes, en février au Qatar et le mois dernier à Imola (Italie).
Mick Schumacher très en vue« La semaine n'avait pas bien débuté avec des essais libres compliqués, avec un crash qui a rendu les choses difficiles. Et ce samedi, nous avons tremblé jusqu'au bout puisque j'ai dû m'arrêter au stand dans les dernières minutes pour remettre un peu d'essence », a commenté Pier Guidi.
La marque au cheval cabré a donc réussi le doublé, la n°50 pilotée par l'Italien Antonio Fuoco, l'Espagnol Miguel Molina et le Danois Nicklas Nielsen prenant la 2e place à quatre secondes seulement des vainqueurs.
Déjà sur le podium en avril lors des 6 Heures d'Imola, l'Alpine A424 n°36 a continué de surprendre en prenant la troisième place grâce à une course sans faute de l'ancien pilote Formule 1 Mick Schumacher et du duo français Jules Gounon/Frédéric Makowiecki.
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Dans la catégorie LMGT3, la victoire est également revenue à une Ferrari, du team Vista AF Corse pilotée notamment par le Français François Hériau. Dans cette catégorie, le BMW n°46 de Valentino Rossi a échoué en neuvième position malgré le très bon deuxième relais de l'ancienne star du MotoGP.
Le championnat WEC connaît depuis quelques années une véritable renaissance avec pas moins de huit constructeurs engagés dans la catégorie-reine Hypercar. L'an dernier, c'est Toyota qui s'était adjugé le titre constructeur et Porsche celui des pilotes.
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