Nouvelles KTM 690 Enduro R et 690 SMC R 2026, avec le monocylindre le plus puissant du marché
KTM se bat à nouveau contre le marché après sa situation financière difficile et annonce une fois de plus une gamme large et renouvelée de modèles, tels que les 690 Enduro R et 690 SMC R récemment présentées , toutes deux équipées du légendaire moteur monocylindre LC4.
La firme autrichienne confirme dans les deux versions une mise à jour importante qui affecte son style, améliore sa technologie et renouvelle son moteur, qui devient le monocylindre le plus puissant du marché, avec 79 ch et 73 Nm de couple .
La KTM 690 Enduro R 2026 tout-terrain
Sa polyvalence est renforcée par des mises à jour complètes qui améliorent ses capacités tout-terrain et son raffinement sur route. Il est propulsé par la dernière version du moteur monocylindre LC4 conforme à la norme Euro 5+ , désormais doté d'un carter, d'un embrayage et d'un couvercle de stator révisés, ainsi que d'un système de lubrification repensé pour une fiabilité accrue et des performances améliorées.
KTM 690 Enduro R 2026
Presse KTM
Il dispose également d'un nouveau groupe d'instruments TFT couleur de 4,2 pouces, de commutateurs combinés repensés, d'un port de charge USB-C et d'un phare à LED.
Côté électronique , on retrouve l'ABS en virage, le MTC en virage et le nouveau système Dynamic Slip Adjust (réglage dynamique du glissement et disponible dans le mode de conduite RALLY en option).
La carrosserie présente des lignes plus nettes et les composants de suspension mis à jour ajoutent du confort et de la sensation sur et hors route.
La Supermoto, KTM 690 SMC R 2026
Elle a été peaufinée pour rester la référence du segment Supermoto. Son habillage arbore un design plus agressif. Comme sur l'Enduro R, le moteur LC4 modernisé offre des performances et une efficacité accrues , tandis que la suspension optimisée améliore la réactivité et l'agilité.
KTM 690 SMC R 2026
Presse KTM
Les améliorations technologiques comprennent un tableau de bord TFT couleur de 4,2 pouces, des commutateurs combinés mis à jour et des aides à la conduite sensibles à l'angle d'inclinaison telles que l'ABS et le MTC en virage . Les modes de conduite sélectionnables et les modes ABS personnalisables garantissent que la moto peut s'adapter à tous les styles de conduite et à tous les environnements. La connectivité smartphone est disponible via KTM Connect.
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