Les concessionnaires automobiles ont presque doublé leur rentabilité au premier trimestre de l'année

Le secteur des concessionnaires automobiles espagnols a connu un rebond notable de sa rentabilité au cours du premier trimestre 2025.

Un rapport présenté par Faconauto, l'association professionnelle du secteur, et préparé par Snap-on Business Solutions (SBS), révèle que le rendement moyen des ventes s'élevait à 1,19 %, soit près du double des 0,66 % enregistrés à la même période l'année dernière.

Cette progression est due à une combinaison de facteurs clés : une croissance solide du chiffre d'affaires dans tous les secteurs d'activité et une gestion plus efficace des dépenses d'exploitation, selon le document.

La division Véhicules Neufs (VN) a été le principal moteur de cette amélioration, portant sa part à 67,1 % du chiffre d'affaires total des concessionnaires et contribuant à hauteur de 42,8 % aux résultats. Sa rentabilité n'a pas été tant tirée par une marge opérationnelle plus élevée, mais plutôt par une croissance plus lente des coûts départementaux que du chiffre d'affaires.

Le segment Véhicules d'occasion (Virginie-Occidentale) a représenté 17,2 % du chiffre d'affaires et 11,1 % du bénéfice. Dans ce segment, la maîtrise des dépenses a été alignée sur la croissance du chiffre d'affaires, permettant au département de maintenir sa rentabilité, de dégager de solides marges et de générer des revenus performants.

Concernant le service après-vente, l'atelier mécanique s'est distingué par une hausse notable des heures facturées, bénéficiant de l'effet saisonnier de Pâques. Cela s'est traduit par une hausse substantielle de la marge brute et un ajustement des charges, améliorant significativement la rentabilité du département. L'atelier a contribué à hauteur de 5 % au chiffre d'affaires total et de 13,7 % au résultat. Le secteur carrosserie, bien que stable, a enregistré de légers ajustements négatifs de ses marges.

La division des pièces détachées a également enregistré une hausse de son activité, malgré une légère baisse de sa rentabilité, impactée par une moindre contribution du réseau de vente en gros et des ventes aux carrossiers. Malgré cela, cette division a représenté 10,8 % du chiffre d'affaires et contribué à hauteur de 32,3 % au résultat.

La maîtrise des coûts a été un facteur clé de l'amélioration globale. Les frais généraux ont diminué à 4,1 % du chiffre d'affaires, contre 4,6 % l'année précédente, grâce à une performance plus modérée de ses composantes.

Le taux d'absorption moyen, qui mesure le pourcentage des coûts fixes couverts par les revenus des ateliers et des pièces détachées, s'est établi à un solide niveau de 58,1 %. Par ailleurs, le ratio de liquidité a atteint 1,27, témoignant de la bonne santé financière des réseaux de concessionnaires.

Le rapport dresse également un bilan positif de la situation des entreprises : le pourcentage de concessionnaires déficitaires est passé de 36 % à 32,7 % sur un an. Bien que cette amélioration soit significative, le chiffre reste élevé, soulignant les efforts continus d'une part importante du secteur pour s'adapter à un environnement de marché dynamique.

Faconauto a souligné que ces résultats reflètent la professionnalisation croissante des opérateurs de la chaîne et leur capacité à s'adapter à un environnement complexe marqué par la transition énergétique, la pression sur les marges et l'évolution constante de la demande de véhicules.

L'organisation conclut que le principal défi pour les prochains trimestres sera de consolider cette tendance positive, en maintenant l'accent sur la maîtrise des coûts, la diversification des activités et en anticipant les changements réglementaires et technologiques, notamment en ce qui concerne la mise en œuvre des véhicules électriques.