Le nouvel autocollant DGT

La Direction Générale de la Circulation (DGT) a mis en place un nouveau badge spécifique que tous les véhicules automatisés effectuant des tests et des essais sur les routes publiques espagnoles doivent afficher de manière visible.

Cette mesure fait partie du Cadre d’évaluation de la sécurité et de la technologie pour les véhicules automatisés (ES-AV) récemment créé, une initiative clé visant à promouvoir le développement sûr et responsable de la mobilité future.

Le programme ES-AV établit un code national complet pour les tests et l'exploitation des véhicules automatisés, allant des prototypes aux véhicules de pré-qualification, ainsi qu'à ceux exploités à distance.

L'objectif principal est de faire progresser la définition d'une politique de circulation et de certification sûre, tout en améliorant la transparence publique concernant la sécurité de ces véhicules. Ce faisant, l'Espagne souhaite devenir un pionnier et un leader dans le domaine de la technologie des véhicules automatisés, en apportant des solutions aux lacunes du système de transport actuel.

Ce nouveau cadre réglementaire vise non seulement à compléter les efforts de supervision et de réglementation, mais aussi à favoriser l'innovation et le progrès dans l'industrie automobile. Le programme ES-AV se caractérise par son engagement en faveur de la transparence des résultats des tests, un élément crucial pour favoriser le déploiement des véhicules automatisés. Il offre également un cadre plus ouvert et plus flexible pour soutenir l'innovation technologique.

Le programme adopte une approche et une gestion globales, permettant un accès aux niveaux national, européen et international, et s'aligne sur les politiques européennes en matière de sécurité routière et de véhicules automatisés. La reconnaissance des autorisations des autres États membres de l'Espace économique européen est renforcée, et les exigences relatives aux essais transfrontaliers sur les corridors européens traversant l'Espagne sont assouplies.

Pour les tests et essais autorisés, les véhicules automatisés doivent porter un badge rouge spécifique comportant une icône de voiture connectée.

Pour obtenir l'autorisation, trois systèmes d'accès et d'autorisation ont été mis en place : le système de reconnaissance de l'EEE (lié aux autorisations d'autres États de l'EEE), le système d'évaluation externe (basé sur une vérification technologique par un évaluateur indépendant) et le système spécial (pour la reconnaissance des tests effectués dans des pays tiers). Le programme s'applique aux véhicules automatisés des niveaux SAE 2 à 5, ainsi qu'aux véhicules téléguidés, couvrant les types L, M et N, et autres définis dans les réglementations internationales ou par la DGT.

Le programme ES-AV est géré par le Centre de gestion du programme ES-AV (CG-ESAV), rattaché à la Sous-direction générale de la gestion de la mobilité de la DGT. Cet organisme est chargé de la gestion des autorisations, des admissions, ainsi que du suivi et de l'évaluation de la sécurité des opérations. Le CG-ESAV peut inviter des experts externes d'autres administrations ou entités des secteurs automobile et technologique à collaborer à l'évaluation et au suivi. De plus, la DGT s'engage à publier sur son site web les informations relatives aux essais autorisés, garantissant ainsi la transparence et la confidentialité des droits de propriété intellectuelle.

Afin de faciliter l'accès au programme, l'Office pour la facilitation des essais automatisés de véhicules sur la voie publique (OFVA) a été créé. Ce guichet unique permettra aux personnes intéressées d'accéder aux informations, d'effectuer des démarches, de suivre l'état d'avancement de leurs demandes et de signaler des incidents ou de soumettre des rapports, simplifiant ainsi considérablement le processus pour tous les acteurs impliqués dans le développement de la technologie des véhicules automatisés en Espagne.